日前，國家統計局公布了2023年國民經濟運行主要指標數據情況，中國經濟發展“穩”、“進”、“好”的特征明顯。

制造業作為中國經濟大盤的基底，托舉效果究竟如何，滬市制造業公司用業績預告給出回應。

截至1月31日，約300家滬市制造業公司披露業績預喜公告，預計累計歸母凈利潤下限為2206.65億元，較2022年翻番。其中約70家制造業央國企披露業績向好，預計累計歸母凈利潤下限為1097.30億元，對促進經濟穩定增長作出了重要貢獻。

目前，制造業公司不斷提高產品技術含量，占據價值鏈的高端和產業鏈的核心環節，在滬市形成一批具有全國影響力的先進制造業和戰略性新興產業集群。本次預告中，約200家發布業績預喜的公司處于汽車、機械設備、國防軍工、電子等先進制造行業。

汽車產業鏈交出高分答卷

2023年，中國首次成為第一大汽車出口國，全年汽車出口總量達到526萬輛，出口額約為1020億美元，顯示了世界汽車行業格局的最新態勢。近年來新能源汽車領域推進一批高水平項目，從整車到零部件，滬市公司持續強化資源布局，推動價值鏈優化升級。業績上，國內和海外汽車銷量均呈現喜人態勢。

零部件廠商賽輪輪胎（601058.SH）業績穩健增長，公司全鋼胎、半鋼胎和非公路輪胎的產銷量均創歷史新高，產品毛利率同比也有較大幅度增長。公告顯示，2023年度預計實現營業收入260億元左右，同比增加18.71%左右；實現歸母凈利潤31億元，同比增加132.77%左右。

客車龍頭宇通客車（600066.SH）也公告業績預喜，預計2023年歸母凈利潤14.0億元至19.0億元，同比增加85%至150%；扣非后歸母凈利潤11.0億元至15.0億元，同比增加340%至500%。過去一年，公司累計銷售客車36,518輛，同比增長20.93%；其中出口銷量10,165輛，同比增長78.87%，國內銷量26,353輛，同比增長7.50%，國內和海外銷量均呈現增長態勢。

福田汽車（600166.SH）也已交出了亮眼成績單，預計2023年實現歸母凈利潤9.1億元，同比增加1298%左右，扭虧為盈。2023年，公司主業穩健增長，實現銷量63.1萬輛，同比增長37.14%，新能源實現翻番增長，海外出口創歷史新高，且南方市場大幅增長53.9%；此外，公司非流動資產處置損益增加，非經常性損益事項較上年同期同比增加2.92億元左右。

軍工行業加碼研發

軍工制造作為國家的“必選消費品”，是強國之路的重要保障。滬市軍工企業更是加碼研發，推進高水平科技自立自強，在軍品科研取得重大進展，重點裝備保供任務高質量完成，裝備服務保障水平持續提高。

深耕軍用集成電路的振華風光（688439.SH）預計公司 2023 年實現歸母凈利潤為5.6億元到5.9億元，同比增長 84.81%-94.71%。業績增長主要因為公司高度重視科研工作，核心技術與研發能力的提升助推市場開拓，通過不斷豐富產品門類，提升產品性能和客戶服務。

中航機載（600372.SH）預計2023年年度實現歸母凈利潤為17.61億元。同比增長約102.0%。公司在去年上半年完成了對中航機電的吸收合并。

機械設備行業產品結構升級

作為全球制造業大國，機械設備成為了國家重點發展的領域，是中國制造業的重要組成部分。從工程機械、專通用設備到自動化設備，各個細分領域上，滬市機械設備公司都取得了不俗成績，形成了立體化產業布局，在全球范圍內發展勢頭強勁、影響力上升。

一拖股份（601038.SH）預計2023年實現歸母凈利潤為9.20億元到10.20億元，同比增長35.09%至49.77%。業績預增主要受益于海外市場拓展，出口產品銷量同比增長43%。

中信重工（601608.SH）預計2023年度實現歸母凈利潤3.65億元到4.38億元，同比增長151%到201%。賽騰股份（603283.SH）預計2023 年實現歸母凈利潤為6.3億元到7.2億元，同比增加105.22%到134.53%。（記者 張賽男）

來源：21世紀經濟報道

責任編輯：李雯