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招手停+便捷換乘 把發(fā)車鍵交給“登山杖” 青島巴士織就“出門即乘”幸福網(wǎng)

“以前從小區(qū)出來得繞兩站路才能坐上車,現(xiàn)在樓下就有公交站,上班、出去玩都方便了!”近日,青島市市北區(qū)居民王女士的話,道出了公交服務升級給市民帶來的真切變化。這樣的便利,源于青島城運控股公交集團圍繞提升公交出行吸引力、競爭力亮出的實在行動。

優(yōu)化16條線路,像“毛細血管”一樣延伸到社區(qū)、學校、商圈等人口密集區(qū);增設“招手?!蓖?奎c6處,新增121路、421路等10條“響應式”線路;公交集團與地鐵的兩網(wǎng)融合率已達92%,“公交+地鐵”更加順暢銜接;新開“環(huán)浮山公交”線路、“環(huán)太平山公交”線路,將發(fā)車鍵交給“登山杖”……今年以來,公交集團多措并舉,讓“繞遠等車”變成“出門即乘”,讓“固定線路”有了“招手即停”的靈活,一張更密、更順、更暖的公交網(wǎng),正悄然改變著市民的日常。

織密“基礎網(wǎng)”,讓出行更便捷

在曲水路住了多年的李大爺,今年終于盼來了直達公交。“不用忍著腿疼走遠路去公交站了,解決了我們老年人出門的大難題!”李大爺說道。據(jù)悉,今年以來,公交集團新開的425路、426路、427路等線路,精準填補了曲水路、匯川路、淶水路等公交服務盲點。不僅如此,優(yōu)化的409路、384路等16條線路,像“毛細血管”一樣延伸到社區(qū)、學校、商圈等人口密集區(qū)?,F(xiàn)如今,線網(wǎng)優(yōu)化讓越來越多的市民像李大爺一樣,在家門口就能便捷乘車,真正實現(xiàn)了“最后一公里,公交送到家”的便民目標。

與此同時,地鐵口的變化同樣讓人驚喜。在海泊河公園、永年路等地鐵站出口,新增的“海泊河公園地鐵站”“永年路地鐵站”等公交站點,讓市民出地鐵就能無縫換乘?,F(xiàn)下,公交集團與地鐵的兩網(wǎng)融合率已達92%,這種“公交+地鐵”的順暢銜接,讓不少上班族感嘆:“換乘抬腿就到,不用慌慌張張趕時間,早高峰更‘松弛’了?!?/p>

賦能“靈活網(wǎng)”,讓出行更高效

提升銜接效率的同時,公交運營模式也在持續(xù)突破傳統(tǒng)束縛。在湖島街道宜昌路社區(qū)一處“招手停”停靠點,乘客朝著緩緩駛來的378路公交車揮了揮手后,車輛便穩(wěn)穩(wěn)停在了跟前。記者了解到,378路增設??奎c一個多月以來,已經(jīng)成了黑鉆公館、保利時代小區(qū)居民的“心頭好”,居民們還曾送出寫有“招手即停顯真情 便民公交暖人心”的錦旗以表感謝。據(jù)統(tǒng)計,今年以來,公交集團已增設“招手停”停靠點6處。

此外,推行了一年多的“響應式”服務在2025年也進一步擴容,新增121路、421路等10條“響應式”線路,借助“隨需應變”的智慧化運營,有效減少了市民外出乘車的等待和乘坐時間。

溫暖“服務網(wǎng)”,讓出行更舒心

在優(yōu)化運營模式的基礎上,公交集團聚焦市民游客多元化出行需求,持續(xù)豐富運營服務供給,助力“交通+旅游”融合發(fā)展。

5月1日至10月8日期間,對途經(jīng)城市主干道、通行條件較好和經(jīng)濟聚集區(qū)周邊的16條公交線路首末車時間進行季節(jié)性延時,為市民游客提供更貼心、更高效的公共交通出行選擇。7月初,推出暑期免費公交,線路由鐵路青島站蘭山路始發(fā),暢達石老人海水浴場,車身“青島歡迎您”的發(fā)光文字在夜幕中閃耀,宛如向來青賓客發(fā)出的熱情邀約,生動展現(xiàn)著開放包容的城市形象。

暑假期間,再添“環(huán)浮山公交”線路、“環(huán)太平山公交”線路,將發(fā)車鍵交給“登山杖”,讓綠色出行與健康生活緊密交織,并同步開通串聯(lián)五四廣場、太平角公園、八大關、極地海洋公園等沿海文旅地標的“旅游1路”“旅游2路”,實現(xiàn)前海一線景區(qū)無縫銜接。

在城市文化與出行服務深度融合的背后,“4+5”公交親情服務也滲透進了“穩(wěn)、準、讓、等、暖”的每一個細節(jié)。日常運行中,不論是駕駛員的一句“您好,歡迎乘車”,還是雨天遞出的一把愛心傘,都讓車廂里暖意融融。在旅游旺季,駕駛員們更是化身“城市向導”,以貼心服務贏得游客點贊。

從線網(wǎng)優(yōu)化到服務創(chuàng)新,從特色線路到多元發(fā)展,公交集團正以市民需求丈量服務升級的腳步,不斷增強吸引力與競爭力。下一步,公交集團將持續(xù)聚焦群眾需求,深化線網(wǎng)動態(tài)優(yōu)化、打造特色服務品牌、推進智慧調度升級、精準配置運力資源,為市民提供更優(yōu)質、更便捷的出行服務。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉

責任編輯:林紅

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