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主題線路、微循環(huán)、定制專車……青島公交亮出暑運(yùn)創(chuàng)新服務(wù)“組合拳”

從沉浸式打卡城市風(fēng)景的“海洋觀光公交車”,到精準(zhǔn)接駁“最后一公里”的微循環(huán)線路,再到“點(diǎn)對點(diǎn)”服務(wù)的定制專車……隨著暑期旅游高峰的來臨,青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)以提升公交吸引力和競爭力為抓手,創(chuàng)新推出多元化服務(wù)模式,為市民和游客提供更加便捷、舒適的出行體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。

“海洋觀光公交”車窗上點(diǎn)綴著栩栩如生的海洋生物貼紙。

“公交+文旅”主題線路:沉浸式打卡城市風(fēng)景

炎炎夏日,公交集團(tuán)市南巴士公司以“清涼一夏”為主題,推出多款特色線路,將公交車打造成移動(dòng)的“城市風(fēng)景線”。7月21日,11路“海洋觀光車”正式啟航,車廂內(nèi)藍(lán)色主調(diào)搭配栩栩如生的海洋生物貼紙,扶手纏繞海草裝飾,中部的“海洋知識角”更是吸引親子家庭駐足互動(dòng)。乘客洪女士贊嘆:“孩子一上車就被吸引,一路問個(gè)不停,完全不會(huì)無聊!”為增強(qiáng)互動(dòng)性,市南巴士公司推出“清涼打卡”活動(dòng),乘客拍攝主題車廂照片發(fā)布至社交平臺,集贊即可兌換限量文創(chuàng)禮品,如印有五四廣場、奧帆中心等城市地標(biāo)的帆布包和小涼扇。活動(dòng)上線首周,相關(guān)話題閱讀量突破10萬次,成為社交平臺的熱門打卡點(diǎn)。

此外,402路“我愛青島”主題巴士和1路“暢享一夏”主題也憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)贏得市民青睞。402路“小綠”車廂內(nèi)綠藤纏繞,車窗展示防暑妙招和景點(diǎn)美照,空調(diào)溫度控制在26℃,為乘客帶來體感和心理的雙重清涼;1路主題車廂內(nèi)則以藍(lán)、粉等明快色調(diào)裝飾,欄桿和扶手上懸掛“等風(fēng)來不如追風(fēng)去”等標(biāo)語的條幅彩旗,車窗設(shè)有沿線景點(diǎn)攻略,搭配西瓜、棕櫚樹、海浪等元素,讓人仿佛置身于海濱度假場景中。這些主題線路不僅滿足了市民的出行需求,更成為傳播城市文化的重要載體。

1路公交打造“暢享一夏”主題車。

“公交+文旅”的創(chuàng)新模式,不僅提升了公交的吸引力,還帶動(dòng)了沿線景點(diǎn)的客流增長。據(jù)統(tǒng)計(jì),暑期以來,11路“海洋觀光車”日均客流量同比增長30%,公交吸引力不斷提升。市南巴士還計(jì)劃推出更多主題線路,如串聯(lián)老城區(qū)的“懷舊觀光車”和沿海景點(diǎn)的“浪漫濱海線”,進(jìn)一步豐富游客的出行體驗(yàn)。

社區(qū)微循環(huán):精準(zhǔn)接駁“最后一公里”

為切實(shí)解決市民出行“最后一公里”難題,公交集團(tuán)持續(xù)優(yōu)化微循環(huán)線路網(wǎng)絡(luò),通過“短頻快”的運(yùn)營模式,實(shí)現(xiàn)地鐵站、商圈與社區(qū)的無縫銜接。其中,市南巴士425路采用環(huán)線運(yùn)行模式,連接南京路延吉路與敦化路連云港路,途經(jīng)萬達(dá)廣場、青島阜外醫(yī)院等重點(diǎn)區(qū)域,早晚高峰時(shí)段與地鐵3號線精準(zhǔn)接駁,大幅提升通勤效率。

427路公交“定點(diǎn)發(fā)車”。

聚焦提升乘客的出行便捷度,427路公交線率先采用“定點(diǎn)發(fā)車”模式,精準(zhǔn)滿足中海藍(lán)庭、海岸馨園等社區(qū)居民的地鐵接駁需求,標(biāo)志著青島公交服務(wù)向精細(xì)化、智能化轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步。409路則通過線路優(yōu)化調(diào)整,新增“勁松一路遼陽西路”“鑫欣家園”等站點(diǎn),徹底解決勁松一路沿線公交盲區(qū)問題,惠及數(shù)萬居民日常出行。

為進(jìn)一步提升運(yùn)營效率,公交集團(tuán)新增多條“響應(yīng)式停靠”線路。作為試點(diǎn)線路,市南巴士405路全程9.5公里,設(shè)20個(gè)站點(diǎn),途經(jīng)福州北路停車場、雙山居民區(qū)、凱德廣場商圈及地鐵3號線。與傳統(tǒng)“逢站必停”模式不同,該線路采用靈活停靠機(jī)制:當(dāng)車輛到站前無人按鈴下車且站臺無候車乘客時(shí),將減速越站通過。據(jù)測算,這一創(chuàng)新舉措可使高峰時(shí)段單程運(yùn)營時(shí)間縮短約10%,不僅加快車輛周轉(zhuǎn)效率,還能有效緩解道路擁堵。

405路公交開啟“響應(yīng)式停靠”服務(wù)。

這些微循環(huán)線路的優(yōu)化升級,既提升了公共交通整體運(yùn)行效率,又引導(dǎo)市民減少私家車使用,為城市綠色出行注入新動(dòng)力。

定制化便民公交:滿足多元化出行需求

服務(wù)創(chuàng)新不止如此,公交集團(tuán)根據(jù)市民的需求開通了多條定制公交,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)公交的智慧“蝶變”。定制公交與常規(guī)公交最大的區(qū)別在于,定制公交提供的是場景化服務(wù),例如通勤、護(hù)學(xué)、就醫(yī)等,以及大型活動(dòng)、賽事等,這些場景需要的服務(wù)具有周期性、潮汐性特點(diǎn),在常規(guī)公交體系中屬于盲點(diǎn)或瓶頸。公交集團(tuán)通過深耕定制化服務(wù),針對學(xué)生、年輕群體、老年人等不同群體,推出個(gè)性化出行方案。市南巴士與弘毅中學(xué)合作開通“體育中考直達(dá)車”,6輛專車護(hù)送近400名學(xué)生從校門口直達(dá)考點(diǎn),全程僅需10分鐘。學(xué)生家長于先生感慨:“孩子考完試很累,專車接送讓我們放心多了!”此外,“學(xué)工定制專車”升級為“一班一車”模式,8輛專車實(shí)現(xiàn)從學(xué)工點(diǎn)到校門口的“點(diǎn)對點(diǎn)”服務(wù),日均接送學(xué)生超500人次。

“學(xué)工定制專車”發(fā)車。

婚慶定制服務(wù)同樣別出心裁。粉色“我愛青島”主題巴士化身婚禮頭車,車身裝飾花朵和彩帶,搭配發(fā)光愛心,成為新人張先生的浪漫選擇。這種既經(jīng)濟(jì)環(huán)保又別具一格的婚慶形式,正在年輕人中掀起新風(fēng)潮。6月“畢業(yè)季”,“我愛青島”主題巴士則變身為青大附中學(xué)生們的畢業(yè)照“背景板”,開啟了校園交通工具功能拓展的全新探索。

“寶寶巴士”打造夢幻婚車。

針對社區(qū)老年人,市南巴士一分公司與四方街道北嶺社區(qū)共建“紅色合伙人”機(jī)制,開通“暖心專線”,定制公交直達(dá)紅色教育基地,解決老年人出行難題。居民李先生稱贊:“從家門口直達(dá)活動(dòng)地點(diǎn),省時(shí)又省心!”

青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)市南巴士公司黨委副書記、總經(jīng)理孫丕森表示:“我們將始終堅(jiān)持‘賦能城市發(fā)展 服務(wù)美好出行’的企業(yè)使命,持續(xù)深化‘公交+文旅’融合發(fā)展模式,通過智能化升級和服務(wù)創(chuàng)新,打造更具特色的公交服務(wù)體系。”據(jù)介紹,公司計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大微循環(huán)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,開發(fā)多元化定制服務(wù)產(chǎn)品,同時(shí)加強(qiáng)與社區(qū)、學(xué)校、景區(qū)等單位的深度合作,構(gòu)建更加完善的“公交生活圈”,為市民提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的出行體驗(yàn)。

暑運(yùn)期間,青島公交通過打出主題線路、微循環(huán)和定制化服務(wù)的“組合拳”,不僅實(shí)現(xiàn)了客流量的顯著增長,還提升了市民的幸福感和游客的滿意度。這種創(chuàng)新與便民并重的服務(wù)模式,為城市公共交通的高質(zhì)量發(fā)展提供了新思路,也為社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉

責(zé)任編輯:李頡

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