在青島膠東國際機場乘坐東航航班是什么體驗

4月10日，東航山東分公司在青島膠東國際機場開展第一次綜合演練活動，共開展8個模擬航班演練，開放8個值機柜臺，投入400名參演人員、400件次模擬托運行李、30輛保障服務車輛，涉及15個信息系統的運行，演練科目達到35項。

據悉，東航在膠東機場推出了各種黑科技，以方便旅客出行。比如人臉數據采集、刷臉值機、“刷臉”登機一體機設備、智慧航顯等。今天小編作為乘坐東航航班的一名模擬旅客，帶大家提前感受在新機場乘機的新體驗吧~

值機環節——多樣化便捷值機

東航國內航班值機區域在J島、國際航班在E島，一共24節柜臺，除了實現自助CUSS機打印登機牌外，還可以通過東方航空官網、東航手機APP，航旅縱橫APP等平臺辦理手機值機,獲取電子二維碼。如無行李托運,可直接進入安檢環節。

自助行李托運——實時掌握行李動向

乘客還可以自助托運行李。東航率先采用RFID技術行李卷，可實現全程追蹤，幫助旅客實時掌握行李動向。

安檢環節——順暢更安全

安檢環節只需要出示有效證件和手機上的二維碼電子登機牌即可,安檢后可直接憑電子二維碼登機。還設置了安檢一體化通道，不需要工作人員便可以自動識別、判圖。在預安檢方面，通過門閘也大部分是自助系統，刷票加刷臉即可通行。

自助流程除了讓乘客享受到舒適、便捷和科技感外，也增加了一道安全防線。乘客自助驗證時，通過人臉掃描、智能識別并與身份數據比對后才能放行，以確保旅客安檢與登機信息一致。

中轉環節——45分鐘不能再多

東航在膠東國際機場設立了中轉柜臺，國內中轉45分鐘即可完成。對于登機、轉機的乘客來說，最大程度得到合理的中轉安排、便利的中轉流程、貼心的中轉服務，也是東航體驗感升級的重要一面。

登機——刷臉登機更高效

在登機口方面，設置人工廣播站，可支持人工廣播和自動廣播，自動廣播中增添了英日韓版的廣播，通過科技手段提高了工作效率。登機方面可以采用傳統登機和刷臉登機。

東航“無紙化”便捷出行服務既能簡化旅客乘機流程,增強旅客乘機服務體驗,又減少了紙質登機牌的消耗,是實現便捷、綠色出行的重要載體。未來,圍繞“智慧機場”建設，東航將在青島膠東國際機場引入各式自助服務設備，為廣大旅客提供更為優質、高效、便捷的智能化服務。

據悉，近期東航山東分公司每個工作日在新家常開展日演練，演練重點為內部業務磨合。后續，將根據《山東分公司膠東機場周演練方案》《山東分公司膠東機場綜合演練方案》內容開展周演練，重點從各單位協同聯動、大面積航班延誤旅客保障等方面進行仿真模擬演練。

青島財經日報/青島財經網記者 宋大偉 通訊員 王紅英