聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議（貿(mào)發(fā)會議）27日發(fā)布的報告顯示，今年上半年全球外國直接投資（FDI）同比下滑49%，流入中國的FDI規(guī)模則相對保持了韌性。
貿(mào)發(fā)會議最新一期投資監(jiān)測報告顯示，今年上半年全球FDI總規(guī)模為3990億美元，同比縮水近一半，其原因是疫情期間各國采取的“封鎖”措施導(dǎo)致現(xiàn)有投資項目放緩，而對全球經(jīng)濟前景的擔憂也使得跨國企業(yè)重新評估是否投資新項目。
相較而言，發(fā)達經(jīng)濟體外資流入下滑幅度更大。上半年，流入發(fā)達經(jīng)濟體的FDI約為980億美元，同比縮水75%。其中，流入美國的FDI為510億美元，同比減少61%，歐洲發(fā)達經(jīng)濟體更是出現(xiàn)歷史罕見的外資負流入現(xiàn)象。同期，流入發(fā)展中經(jīng)濟體的FDI為2960億美元，同比減少16%。
報告顯示，受信息產(chǎn)品和服務(wù)、電子商務(wù)等領(lǐng)域跨境并購交易拉動，上半年流入中國的FDI為760億美元，同比僅減少4%，規(guī)模相對保持了韌性。貿(mào)發(fā)會議投資和企業(yè)司司長詹曉寧補充說，事實上，截至今年9月，中國吸引FDI規(guī)模相較去年同期已呈增長趨勢，增幅達2.5%。
10月19日在上海市外高橋港區(qū)拍攝的準備出口歐洲的特斯拉Model 3。當日，電動汽車企業(yè)特斯拉宣布中國制造Model 3首次出口歐洲，銷往德國、法國、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士等國家。特斯拉上海超級工廠10月啟動整車出口業(yè)務(wù)，出口的車輛為Model 3標準續(xù)航升級版，與供應(yīng)中國市場的車型保持一致。（新華社記者王翔攝）
詹曉寧分析認為，中國外資流入之所以能保持較高水平，一方面是因為中國成為最早控制住疫情并恢復(fù)生產(chǎn)的少數(shù)國家之一，另一方面則是中國政府采取了有效的投資便利化措施，幫助恢復(fù)和延續(xù)此前跨國公司宣布的綠地投資項目。
詹曉寧強調(diào)，由于新冠疫情在全球蔓延，部分地區(qū)還存在疫情進一步惡化風險，因此不僅跨國公司在全球構(gòu)建的生產(chǎn)體系加大了對中國的依賴度，而且部分在華外商投資企業(yè)的利潤再投資規(guī)模也有所增加。
貿(mào)發(fā)會議表示，維持該機構(gòu)此前對今年全球FDI將下滑30%到40%的預(yù)測，但同時警告此預(yù)測仍存不確定性，隨著部分發(fā)達經(jīng)濟體暴發(fā)第二波疫情，全球FDI縮水的趨勢可能持續(xù)更久。
來源:新華社日內(nèi)瓦10月27日電
記者:凌馨 杜洋
請輸入驗證碼