5月27日（第二十一周，下同），東北亞集裝箱航運景氣指數跌至1.86點，與前一周（5月20日，下同）相比上漲0.23點；青島-釜山集裝箱航運景氣指數為0.57點，與前一周相比下跌0.08點；青島-日本集裝箱航運景氣指數總體為2.19點，與前一周相比上漲0.31點。
4月1日（第十三周），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數和青島中日集裝箱航運景氣指數，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數上漲至2.01點。
4月8日（第十四周），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數和青島中日集裝箱航運景氣指數，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數上漲至2.11點。
4月15日（第十五周），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數和青島中日集裝箱航運景氣指數，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數上漲至2.12點。
4月22日（第十六周），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數和青島中日集裝箱航運景氣指數，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數大幅下跌0.40點，跌至1.72點。
3月11日綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數和青島中日集裝箱航運景氣指數，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數為1.88點，與前一周相比下跌0.02點，跌幅1.05%。
3月18日綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數和青島中日集裝箱航運景氣指數，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數為1.69點，與前一周相比下跌0.19點，跌幅10.11%。
3月25日綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數和青島中日集裝箱航運景氣指數，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數上漲至1.97點，與前一周相比上漲0.28點，漲幅16.57%。
“一帶一路”這一創想，是為了造福天下這一共同事業而提出，是中國為世界提供的重要公共產品，給世界各國發展打開了一扇窗。“絲綢之路，你我肩并肩，攜手創輝煌。”老撾歌曲道出了老撾民眾對“一帶一路”的企盼。
5月11日，山東青島港前灣港區四期全自動化集裝箱碼頭正式投入商業運營，設計年通過能力達520萬個標準集裝箱，可停靠24000標準集裝箱船舶。這個碼頭由青島港集團主導，數十家合作方參與...
“一帶一路”國際合作高峰論壇將于5月14日至15日在北京舉行，這是今年我國一次重要的主場外交。習近平對于“一帶一路”有哪些宏大構想？又如何步步推進？新華社《學習進行時》今天推出文章，為您回顧梳理。
