東北亞

5月27日（第二十一周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數和青島中日集裝箱航運景氣指數，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數跌至1.86點，與前一周（5月20日，下同）相比上漲0.23點，漲幅14.11%；與去年同期相比上漲1.35點，漲幅高達265%。

韓國

5月27日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數為0.57點，與前一周相比下跌0.08點，跌幅12.31%；與去年同期相比上漲0.07點，漲幅14%。運價方面，本周運價下跌至-120美元，跌幅20%；與去年同期相比上漲15美元，漲幅11.11%。成本方面， 與前一周相比上漲2美元，為272美元/箱，漲幅0.74%；與去年同期相比下跌8美元，跌幅2.86%。本周油價上漲12.5美元，至327.5美元/噸，漲幅3.97%；與去年同期相比高出80美元，漲幅32.32%。

日本

5月27日，青島-日本集裝箱航運景氣指數總體為2.19點，與前一周相比上漲0.31點，漲幅16.49%；與去年同期相比上漲1.68點，漲幅高達329%。四條航線全部大幅上漲：青島-關東線景氣指數為2.05點，青島-關西線景氣指數為2.18點，青島-九州線景氣指數為2.33點，青島-名古屋線景氣指數為2.18點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價為133美元，較前一周相比上漲96美元，漲幅259%；與去年同期相比上漲533美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本下跌回313美元/箱，跌幅0.32%；而與去年同期相比高出18美元，漲幅6.10%。四條航線的單箱成本三跌一平：青島-關東成本跌至333美元/箱，青島-關西和青島名古屋成本跌至313美元/箱，青島-九州成本維持在293美元/箱。本周油價微微下跌3美元/噸，至345美元/噸，跌幅0.86%；與去年同期相比高出整100美元，漲幅為40.82%。

航運研究院  陸敬