受新冠肺炎疫情影響，社會(huì)物流成本出現(xiàn)階段性上升，有企業(yè)一直關(guān)注上級(jí)的扶持政策。近日，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見》，推出了一系列舉措。另外，教育部門發(fā)布信息，這些考試將延期或不再舉行。12345幫您梳理。

一、降低物流成本，加快恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序方面有何新政策？

日前，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見》，以下幾個(gè)方面值得關(guān)注。

（一）深化關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革，降低物流制度成本

1.完善證照和許可辦理程序。加快運(yùn)輸領(lǐng)域資質(zhì)證照電子化，推動(dòng)線上辦理簽注。優(yōu)化大件運(yùn)輸跨省并聯(lián)許可服務(wù)。

2.優(yōu)化城市配送車輛通行停靠管理。完善以綜合物流中心、公共配送中心、末端配送網(wǎng)點(diǎn)為支撐的三級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)，合理設(shè)置城市配送車輛?？垦b卸相關(guān)設(shè)施。鼓勵(lì)發(fā)展共同配送、統(tǒng)一配送、集中配送、分時(shí)配送等集約化配送。改進(jìn)城市配送車輛通行管理工作，明確城市配送車輛的概念范圍，放寬標(biāo)準(zhǔn)化輕微型配送車輛通行限制，對(duì)新能源城市配送車輛給予更多通行便利。

3.推進(jìn)通關(guān)便利化。推動(dòng)港口、口岸等場(chǎng)所作業(yè)單證無紙化，壓縮單證流轉(zhuǎn)時(shí)間。持續(xù)推進(jìn)進(jìn)出口“提前申報(bào)”，優(yōu)化“兩步申報(bào)”通關(guān)模式。

（二）加強(qiáng)土地和資金保障，降低物流要素成本

1.完善物流用地考核。在符合規(guī)劃、不改變用途的前提下，對(duì)提高自有工業(yè)用地或倉儲(chǔ)用地利用率、容積率并用于倉儲(chǔ)、分撥轉(zhuǎn)運(yùn)等物流設(shè)施建設(shè)的，不再增收土地價(jià)款。

2.拓寬融資渠道。加大中央預(yù)算內(nèi)投資、地方政府專項(xiàng)債券對(duì)國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地等重大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度。引導(dǎo)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)融資支持，鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展供應(yīng)鏈金融，依托核心企業(yè)加強(qiáng)對(duì)上下游小微企業(yè)的金融服務(wù)。

3.完善風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償分擔(dān)機(jī)制。鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司為物流企業(yè)獲取信貸融資提供保證保險(xiǎn)增信支持，加大政策性擔(dān)保對(duì)物流企業(yè)的信貸擔(dān)保支持力度。支持保險(xiǎn)公司開發(fā)物流企業(yè)綜合保險(xiǎn)產(chǎn)品和物流新興業(yè)態(tài)從業(yè)人員的意外、醫(yī)療保險(xiǎn)產(chǎn)品。

（三）深入落實(shí)減稅降費(fèi)措施，降低物流稅費(fèi)成本

1.落實(shí)物流領(lǐng)域稅費(fèi)優(yōu)惠政策。落實(shí)好大宗商品倉儲(chǔ)用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收等物流減稅降費(fèi)政策。

2.降低公路通行成本。結(jié)合深化收費(fèi)公路制度改革，全面推廣高速公路差異化收費(fèi)，引導(dǎo)擁堵路段、時(shí)段車輛科學(xué)分流。深化高速公路電子不停車快捷收費(fèi)改革。加強(qiáng)取消高速公路省界收費(fèi)站后的路網(wǎng)運(yùn)行保障，確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)。鼓勵(lì)有條件的地方回購經(jīng)營性普通收費(fèi)公路收費(fèi)權(quán)，對(duì)車輛實(shí)行免費(fèi)通行。嚴(yán)格落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策，切實(shí)降低冷鮮豬肉等鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸成本。

3.降低鐵路航空貨運(yùn)收費(fèi)。精簡鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)項(xiàng)目，降低運(yùn)雜費(fèi)遲交金收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格落實(shí)取消貨物運(yùn)輸變更手續(xù)費(fèi)。大力推行大宗貨物“一口價(jià)”運(yùn)輸。嚴(yán)格落實(shí)鐵路專用線領(lǐng)域收費(fèi)目錄清單和公示制度，對(duì)目錄清單外的收費(fèi)項(xiàng)目以及地方政府附加收費(fèi)、專用線產(chǎn)權(quán)單位或經(jīng)營單位收費(fèi)等進(jìn)行清理規(guī)范。制定鐵路專用線服務(wù)價(jià)格行為規(guī)則，規(guī)范鐵路專用線、自備車維修服務(wù)收費(fèi)行為，進(jìn)一步降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，優(yōu)化班列運(yùn)輸組織，規(guī)范不良競爭行為，進(jìn)一步降低班列開行成本。將機(jī)場(chǎng)貨站運(yùn)抵費(fèi)歸并納入貨物處理費(fèi)。

二、上半年這些考試延期或不再舉行

經(jīng)教育部批準(zhǔn)，原定于2020年6月13日舉行的2020年上半年全國大學(xué)英語四、六級(jí)考試（CET）將分兩次延期至7月11日和9月19日舉行。全國高等學(xué)校外語專業(yè)四、八級(jí)考試，2020年上半年不再舉行。

網(wǎng)絡(luò)辦值班2011 22:00:39