4月29日，記者來(lái)到了青島三星精鍛齒輪有限公司，質(zhì)控車間齒輪精加工自動(dòng)化生產(chǎn)線正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，工人們忙著擺放一個(gè)個(gè)由機(jī)械臂傳動(dòng)的齒輪，一臺(tái)自動(dòng)化設(shè)備正在安裝調(diào)試。
“這條生產(chǎn)線是公司技術(shù)改造項(xiàng)目之一，正在生產(chǎn)的是我們?yōu)樯掀t巖‘依維柯’商用車做的配套產(chǎn)品?！鼻鄭u三星精鍛齒輪有限公司董事長(zhǎng)傅志剛說。
青島三星精鍛齒輪有限公司是青島市“隱形冠軍企業(yè)”，在“精鍛汽車差速器齒輪”產(chǎn)品中“獨(dú)步江湖”。公司主營(yíng)汽車、工程機(jī)械差速器精鍛錐齒輪及各種精密鍛件，800多種錐齒輪產(chǎn)品，覆蓋了國(guó)內(nèi)外多數(shù)重型汽車、工程機(jī)械等橋型所用的差速器錐齒輪。已形成汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)電四大類別產(chǎn)品線，近五百個(gè)品種，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)占有率25%左右，工程機(jī)械市場(chǎng)占有率60%左右，與一汽、二汽、上汽紅巖、中國(guó)重汽、陜汽、臨工、柳工、北汽福田、合力等建立了良好的合作關(guān)系。
積累的良好發(fā)展優(yōu)勢(shì)和客戶口碑，并沒有讓傅志剛“穩(wěn)坐釣魚臺(tái)”?！澳壳捌圐X輪行業(yè)整體利潤(rùn)不高，尤其轎車齒輪每年壓低價(jià)格，把企業(yè)壓得喘不過氣來(lái)。多虧了去年我們國(guó)家在減稅降費(fèi)方面有很好的政策扶持，為我們降低了500多萬(wàn)的稅費(fèi)，我們經(jīng)過研究，開始大力投入高新設(shè)備、高新產(chǎn)品?！备抵緞傉f道。
根據(jù)國(guó)家2025規(guī)劃和山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向指引，三星精鍛齒輪公司對(duì)原有精鍛齒輪產(chǎn)品生產(chǎn)方式進(jìn)行轉(zhuǎn)換調(diào)整，引進(jìn)自動(dòng)化和智能化設(shè)備及制造技術(shù)，建設(shè)了主從動(dòng)圓柱齒輪熱前加工及軟齒面加工、半軸齒輪加工、行星齒輪加工、雙推盤式愛協(xié)林熱處理、主動(dòng)圓柱齒輪熱后精加工及硬齒面磨削、從動(dòng)圓柱齒輪熱后精加工及硬齒面磨削共6條自動(dòng)化生產(chǎn)線。
“我們的新項(xiàng)目全部采用先進(jìn)數(shù)控生產(chǎn)設(shè)備，由智能桁架機(jī)械手輸送聯(lián)接上下料，AGV車輛自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)，根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍形成自動(dòng)化集中調(diào)度指揮，完成智能制造。今年，一汽把部分齒輪配套產(chǎn)品的研發(fā)放到我們這里，就是看到了我們升級(jí)后技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)能力。”在車間自動(dòng)化物料運(yùn)轉(zhuǎn)展板前，傅志剛對(duì)自家的生產(chǎn)設(shè)備底氣十足。
記者了解到，三星精鍛齒輪公司的單機(jī)自動(dòng)化設(shè)備如同一個(gè)料倉(cāng)，毛坯放進(jìn)去以后，自動(dòng)完成齒輪制造，人工只完成備料、收料的工作。整個(gè)一條自動(dòng)化生產(chǎn)線，只需要監(jiān)控人員、庫(kù)管人員，大大節(jié)省了物力、人力。
“我們的齒輪加工自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)計(jì)節(jié)拍3分鐘左右，從毛坯過來(lái)以后，粗加工、半精加工、洗結(jié)合齒、制齒，每一個(gè)節(jié)拍3分鐘左右。過去一套工序下來(lái)，需要一個(gè)半小時(shí)，現(xiàn)在效率提升了30倍?！比蔷扆X輪公司總工程師祝新亭對(duì)公司新引進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線也贊不絕口。
據(jù)悉，青島三星精鍛齒輪有限公司改造項(xiàng)目總投資7500萬(wàn)元，截至目前，技術(shù)改造項(xiàng)目總體進(jìn)度已完成80%，預(yù)計(jì)2020年三季度全部投產(chǎn)，建成投產(chǎn)后可年產(chǎn)主、從動(dòng)圓柱齒輪25萬(wàn)件，各種半軸、行星齒輪175萬(wàn)件，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1億元，利稅1600萬(wàn)元。
“我們現(xiàn)在正在生產(chǎn)產(chǎn)品，間接為美國(guó)福特公司配套。過去產(chǎn)能、質(zhì)量等這些問題制約著我們公司，達(dá)不到高端產(chǎn)品的配套要求。”我們將繼續(xù)加大新產(chǎn)品研發(fā)，在產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量上做大做強(qiáng)?！备抵緞偙硎尽?/p>
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者 聶艷林 通訊員 傅鴻宇
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