4月11日至19日,青島造船廠有限公司建造的20.6萬噸大型散貨船在黃海進(jìn)行了為期9天的航行試驗(yàn)。包括船東、船檢、服務(wù)商、船員、青船造船工人等在內(nèi)的144名工作人員緊張忙碌地對(duì)該船在航行狀態(tài)下的裝船設(shè)備及系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性、穩(wěn)定性及安全可靠性等進(jìn)行了檢測(cè),最終圓滿完成了全部試航試驗(yàn)項(xiàng)目。
據(jù)悉，該船是2018年9月與比利時(shí)CMB公司簽訂的20.6萬噸大型散貨船續(xù)造合同中的第二艘,船名為“青島號(hào)",與青島同名,入級(jí)LR。該型船總長(zhǎng)300米,兩柱間長(zhǎng)294.4米,型寬50米,型深24.9米,設(shè)計(jì)吃水16米,整體吃水18.3米。該船交付后將主要用于運(yùn)輸鐵礦石、木材、煤等散裝貨物,具有裝載量大、運(yùn)輸成本低等特點(diǎn)。
此船在試航前的系統(tǒng)完整性試驗(yàn)階段，正趕上新冠肺炎疫情爆發(fā)。受疫情影響，該船工期比此前計(jì)劃的延誤1個(gè)多月，為保證順利交船，在政府和華通集團(tuán)給予的大力支持下，企業(yè)在確保防疫措施到位的前提下多措并舉，保障企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，成功完成了試航的重要節(jié)點(diǎn)。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng) 記者 曹鵬 拍攝剪輯 于長(zhǎng)淵
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