自4月10日零時起，青島火車站（含青島北站）將實行調(diào)整列車運行圖。屆時，車站將增開旅客列車6對，變更運行區(qū)段1.5對，停運取消列車1對。實行新圖后，青島火車站日到發(fā)旅客列車將達(dá)到63對，青島北站日到發(fā)旅客列車將達(dá)到130對，青榮城際方向開行一站直達(dá)列車，旅客出行將更加快捷便利。青島火車站提醒廣大旅客，實行新列車運行圖后，部分列車的運行徑路、停靠車站及到發(fā)時間等將發(fā)生變化和調(diào)整。
調(diào)圖后，中國鐵路濟南局集團公司新圖開行列車總對數(shù)將達(dá)到442.5對，“網(wǎng)紅慢火車”提質(zhì)升級，旅客出行體驗更加舒適便捷。為加大山東環(huán)形高鐵沿線城市間的聯(lián)系，新圖對環(huán)行列車優(yōu)化調(diào)整開行方案，安排臨沂北至臨沂北G5535/8/5、G5536/7/6次列車由青島北站調(diào)整至青島站折返，山東高鐵環(huán)行列車首進青島站。
環(huán)形高鐵線路增開
據(jù)介紹，新圖實施后，在山東環(huán)形高鐵線路新增濟南西至曲阜東G5563/G5564次列車1對，增加高峰線濟南西至臨沂北G9217/6、G9215/8次、曲阜東至威海G9328/9、G9330/27次2對，濟南東（濟南西）至青島北D9434/1、D9432次1對，青島北至曲阜東G9221/G9222次、G9331/G9332次2對，環(huán)形高鐵沿線旅客出行有了更多選擇。
通過延長列車運行區(qū)段、變更始發(fā)終到站等方式，最大限度均衡省內(nèi)重點樞紐客運能力，便利當(dāng)?shù)厝罕姵鲂小?/p>
屆時，新增日常線列車3對。增開青島-棗莊西D8178/5、D8176/7次動車組旅客列車1對；增開青島北-青島西D8195/D8196次動車組旅客列車1對；增開青島-菏澤K8318/5、K8316/7次快速旅客列車1對。
青榮城際開行一站直達(dá)車
調(diào)圖后，青島至北京南G178/G185次改經(jīng)濟青高鐵運行。根據(jù)旅客出行需要，4月10日調(diào)圖后，G185運行時長由原來的4小時55分縮短至4小時06分，縮短49分鐘。同時增加停站禹城東、濟南東、淄博北、濰坊北；減少停站濟南西、濟南、淄博、昌樂、濰坊。
青榮城際方向開行一站直達(dá)列車。青島北-煙臺C6559次列車取消海陽北站辦理客運業(yè)務(wù)，青島北站8:05開車，9:23一站直達(dá)煙臺站，全程運行時間1小時18分；威海-青島北C6572次列車取消威海北站、桃村北站辦理客運業(yè)務(wù)，威海站18:09開車，19：40一站直達(dá)青島北站，全程運行1小時31分。
煙臺至青島北C6580/C6579次改車次為C6520/17、C6518/9次，改為青島站終到始發(fā)；濟南東至青島北D6018/5次，青島北至濟南D6026次列車改為青島站終到始發(fā)；威海至鹽城D1696/7、D1698/5次延長至榮成；威海至濟南西D9464次延長至濟南東終到并改車次為D9464/5次。
同時，青島站開行日蘭環(huán)線列車。臨沂北-臨沂北G5536/7/6、G5535/8/5次改經(jīng)青島站，青島站至臨沂北間通車。
網(wǎng)紅慢火車”升級
為適應(yīng)旅客多樣化出行需求，濟南局集團公司加大投入改善站車服務(wù)設(shè)備設(shè)施，將淄博至泰山7053/7054次公益性“慢火車”升級為新型空調(diào)車，往返旅行時間壓縮34分鐘。
為讓更多旅客體驗這趟“網(wǎng)紅慢火車”，新圖將安排開行濟南至淄博K8279/K8280次快速旅客列車1對，5:53分由濟南站發(fā)出，7:08分到達(dá)淄博站，購買聯(lián)程票的旅客不下車即可接續(xù)乘坐7053次列車，7:19分淄博站開車后，可享受“鄉(xiāng)情慢車”沿途山野風(fēng)光，體驗沿線美食美景。濟南游客可當(dāng)日往返的“進山之旅”拓展到了魯中山區(qū)。
青島至菏澤增開快客
為滿足魯西南地區(qū)旅客出行需求，新圖增開青島至菏澤K8318/5、K8316/7次快速旅客列車1對，將濟南至菏澤T7576/7、T7578/5次列車車廂由8輛擴編至12輛，增加席位382個，大大提升了菏澤、聊城等地與省內(nèi)城市間的客運能力。
鐵路部門提示，旅客朋友如需了解列車開行服務(wù)資訊，可登錄中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站及“中國鐵路”官方微信查詢，或關(guān)注各大火車站公告，以便合理安排行程。
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