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青島即墨:“制造”復工 “智造”賦能

3月17日傍晚,位于青島市即墨區(qū)靈山鎮(zhèn)的方冠摩擦材料有限公司如約完成中國重汽的訂單,將30萬片剎車片裝車發(fā)出。該公司復工1個月以來,在工人僅到崗三分之二的情況下,已滿負荷完成120萬片剎車片。

公司董事長助理紀曉亮說:“得益于工業(yè)互聯(lián)網改造,我們才能克服延期開工和工人不能完全到崗的困難,實現(xiàn)開工即滿產。”

發(fā)力全國工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新示范區(qū),即墨區(qū)從2016年開始,就全力推進制造業(yè)與互聯(lián)網融合改造。在應對新冠肺炎疫情中,工業(yè)互聯(lián)網改造企業(yè)依托先進制造系統(tǒng)、高效在線協(xié)同及自動化、網絡化、智能化裝備優(yōu)勢,有效降低了復工成本和用工依賴,將疫情影響降低到最小范圍。

用工減7成,產能卻提高1倍

受疫情影響,用工短缺成為企業(yè)復工的難題。工業(yè)互聯(lián)網改造,為青島方冠復產達產減少了不少煩惱。

走進青島方冠壓制車間,公司自主研發(fā)的六工位全自動一體化壓機機械臂靈活地操控著六個壓機。而按照常規(guī),每臺壓機就需要一名工人。整個占地近10000平方米的車間,需要完成壓制、開槽、倒角等六道工序,卻僅用10多名工人照看自動化設備。

在混料車間,偌大的自動化混料設備就占地500多平方米,以往,整個工藝需要30多人憑經驗和技術隨時掌握投料數(shù)量、攪拌工藝、出料時間,對工人要求高。“工業(yè)互聯(lián)網改造后,通過流量傳感器精準投放原料,PLC(可編程邏輯控制器)系統(tǒng)控制攪拌工藝、出料時間,僅用6名工人的情況下,實現(xiàn)產品合格率從原來的96.5%提高到99.7%。”紀曉亮說。

“公司三分之一的工人是外地的,因為疫情,部分工人很難及時到崗。但是因為我們前期的工業(yè)互聯(lián)網改造,自動化設備高效運轉,工人只服務于機器,所以對工人的依賴并不像之前那么強。”紀曉亮介紹,自2017年起,在即墨區(qū)的推動下,公司每年對生產流程、設施設備進行智能化改造,原先300多名工人滿負荷每天可生產2萬片,現(xiàn)在僅70多人,就可以每天生產4萬片剎車片,用工減少7成,產能卻提高了1倍,年產值也由6000萬元提升到1.7億元。

柔性制造助24小時零成本轉產

及時復工,緊急轉產,同樣是2017年進行工業(yè)互聯(lián)網改造的恒尼制造,成為疫情之下即墨企業(yè)化危為機的縮影。

“2月9日接到青島市新冠肺炎疫情防控指揮部轉產民用口罩的文件,我們立刻調整生產線,對工人進行培訓,24個小時之內就完成了第一個海藻纖維口罩下線。”恒尼制造(青島)科技有限公司總經理吳佳說,依托智能制造基礎、個性定制和柔性智造優(yōu)勢,緊急轉產,他們僅僅只需把口罩的生產工藝輸入MES(智能制造執(zhí)行)系統(tǒng),工人刷卡生產,幾乎零成本就快速實現(xiàn)口罩轉產。

其實,2003年非典疫情時恒尼也曾轉產口罩,但相比這次,吳佳有不同的體會,“2003年轉產時,需要調整生產線,重新布局機器、工人的位置,生產時,生產班長分配產品工序,這道工序完成,再把產品抱到另一個工位進行下一道工序。”

“這次轉產更快、效率更高!”2017年,作為即墨區(qū)首批工業(yè)互聯(lián)網改造試點,恒尼復制酷特C2M個性化定制模式,引入日本SMART MRT服裝智能吊掛流水線生產線,建設無菌包裝車間,實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅動、柔性生產,為快速轉產提供了“核心要件”。

隨著疫情總體趨勢向好,恒尼自3月10日又逐漸轉回內衣制造,這種在不同產品之間隨意切換的便利,讓吳佳更慶幸之前的互聯(lián)網改造。“如果沒有強大的智能化系統(tǒng),我們絕對做不到那么迅速地轉產,恐怕連按時復工都很難。”

1200余家企業(yè)納入改造項目庫

中國工業(yè)互聯(lián)網研究院院長徐曉蘭日前撰文指出,如果說2003年“非典”刺激了消費互聯(lián)的發(fā)展,2020年新冠肺炎病毒危機后帶來的是工業(yè)互聯(lián)的奮起。

擁抱互聯(lián)網,即墨的模式是以區(qū)域為整體推進。

從2016年起,即墨區(qū)相繼編制出臺《即墨工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展規(guī)劃》《支持工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展意見》等一攬子政策,每年設立1億元專項資金支持互聯(lián)網工業(yè)改造。

政策與資金加持,互聯(lián)網工業(yè)改造在即墨企業(yè)中蔚然成風。圍繞紡織服裝、汽車及零部件兩大產業(yè)集群,已形成即發(fā)織染縫一體柔性化制造模式、森麒麟輪胎基于精益制造的智慧工廠模式、正大食品安全可追溯的供應鏈深加工模式、云路新材料SMD數(shù)字化智能制造模式、酷特智能數(shù)字驅動的C2M大規(guī)模定制模式等9種智能制造模式成果。全區(qū)已有225家企業(yè)完成互聯(lián)網工業(yè)改造,35家獲得國家工信部兩化融合貫標認定企業(yè),15家獲得省級以上兩化融合貫標管理體系試點企業(yè)。同時,全區(qū)已有1200余家企業(yè)納入工業(yè)互聯(lián)網擬改造項目庫。

在全國率先設立工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展辦公室的基礎上,近期即墨又成立了兩化融合暨產業(yè)賦能工作專班。“下一步,即墨將全力推進兩化融合工作深入開展,發(fā)力雙招雙引,引進國家級平臺、互聯(lián)網高端服務平臺和服務商落地即墨,大力構建公共基礎能力和數(shù)據(jù)資本共享體系,全面、高效、高質量為傳統(tǒng)產業(yè)賦能,推動一二三產不斷創(chuàng)新發(fā)展模式。”即墨區(qū)兩化融合暨產業(yè)賦能工作專班副主任邵琦說。

青島財經日報/青島財經網記者  門國鋒  通訊員  梁之磊

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