青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊（記者 李倚慰）2月10日，青島部分企業(yè)正式復(fù)工，公共交通也將迎來防疫期間的一場(chǎng)“大考”。記者從青島公交集團(tuán)獲悉，進(jìn)入疫情防控階段以來，青島公交車客流量從日均180余萬人次左右下降至2月8日的18萬人次左右。青島公交根據(jù)防控疫情相關(guān)要求，科學(xué)調(diào)整運(yùn)營(yíng)班次，目前島城公共交通都處在低位運(yùn)行階段。據(jù)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)顯示，未來幾天將迎來復(fù)工返程高峰，公共交通客流可能將有明顯增加。
各線路正常運(yùn)行客流未見擁堵
為應(yīng)對(duì)客流高峰，青島公交集團(tuán)李滄巴士公司對(duì)所屬42條線路運(yùn)行計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整。同時(shí)，營(yíng)運(yùn)部門相關(guān)工作人員前往站點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控216路、3路、303路、318路等多條備受上班族青睞的南北大線及207路、23路等與青島火車北站對(duì)接的線路客流量情況，縮短發(fā)車間隔并采取區(qū)間車、大站車等方式，疏導(dǎo)客流。據(jù)公交工作人員統(tǒng)計(jì)，截至2月10日上午9時(shí)，李滄巴士公司所屬42條線路首班車整點(diǎn)發(fā)出，各站點(diǎn)客流未見明顯擁堵，各線路保持正常運(yùn)行狀態(tài)。
公交市南巴士公司通過調(diào)取往年數(shù)據(jù)，對(duì)下屬31條線路的客流進(jìn)行分析，總結(jié)出嘉定路、市政府、威海路等客流密集的15個(gè)站點(diǎn)，安排人員在10日上午7：00-8：30和下午4：30-6：00上崗督導(dǎo)，并適當(dāng)控制車內(nèi)客流密度。公交市北巴士公司制訂了全面細(xì)致的早晚高峰時(shí)段運(yùn)行計(jì)劃。“復(fù)工第一天的客流相較于前段時(shí)間肯定有所增加，為此我們提前對(duì)700余輛公交車的車質(zhì)車況進(jìn)行了檢查，不讓車帶‘病’上路。”青島公交市北巴士公司安全總監(jiān)孫宇表示，對(duì)于火車站、市政府等多處日常客流集中的主要站點(diǎn)，市北巴士公司將安排工作人員到現(xiàn)場(chǎng)掌握客流量情況，杜絕滿載運(yùn)行。
幕后付出公交調(diào)度員提前上崗
在公交，還有很多崗位上的人也在默默無私的付出。公交調(diào)度員雖然未在一線，但公交車的正常運(yùn)行卻離不開他們的努力。2019年9月，張娩被分配到嶗山巴士第三分公司擔(dān)當(dāng)312路、314路、501路線的調(diào)度員，張娩認(rèn)為，能夠指揮公交車是一件既挑戰(zhàn)又光榮的事情。
根據(jù)2月10日的排班計(jì)劃，張娩提前核對(duì)車輛信息，保證車輛狀況良好，并且核對(duì)了上班人員。“由于疫情的原因，在今年春節(jié)期間，公交運(yùn)行減少了計(jì)劃班次，有的駕駛員休了年假。”據(jù)張娩介紹，“為了安全起見，我們每天對(duì)當(dāng)班駕駛員進(jìn)行提問測(cè)試，對(duì)有發(fā)熱情況的駕駛員不能上路運(yùn)行。”
500余名志愿者站點(diǎn)開展服務(wù)
針對(duì)復(fù)工返程客流，青島公交集團(tuán)調(diào)整運(yùn)力配備，制定大客流和突發(fā)應(yīng)對(duì)預(yù)案。在市內(nèi)設(shè)置60多處志愿服務(wù)公交站點(diǎn)，安排500余名志愿者采取輪流倒班的工作機(jī)制，開展勸導(dǎo)乘客安全乘車，為乘客測(cè)量體溫等文明時(shí)間志愿服務(wù)活動(dòng)。隧道巴士有限公司第七分公司丁永紅、高華、袁志敏、袁麗等駕駛員、保潔員自發(fā)成立了“巾幗防疫小組”，小組成員們對(duì)33路、218路沿線途經(jīng)的商場(chǎng)、地鐵換乘站等周邊的共10余個(gè)候車亭的欄桿扶手、垃圾箱進(jìn)行了全面消毒。
公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒廣大市民，疫情期間出行，最好選擇能自然通風(fēng)的交通工具，不能自然通風(fēng)的要確保可以足夠的換氣。所有乘車人員必須戴口罩，并盡量與他人保持1米以上的安全距離。老年人免疫能力降低、身體機(jī)能衰退、抵抗力下降，外出感染病毒的幾率更大，應(yīng)盡量減少外出。
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