自貿(mào)區(qū)政策落地，山東港口青島港首次批量二手車成功發(fā)運

2020年1月1日凌晨，載著366輛出口二手車的“日內(nèi)瓦湖”輪從山東港口青島港起航，運往非洲，標志著山東省首次批量二手車成功滾裝發(fā)運出口，這是山東港口青島港積極采取措施、釋放山東自貿(mào)區(qū)政策紅利取得的重要落地成果。

近年來，隨著國內(nèi)二手車交易量劇增，二手車出口的呼聲也日漸高漲。據(jù)了解，中國二手車交易市場潛力巨大，主要目標市場為非洲、東南亞、中亞等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，市場容量約1000億美元，中國車輛與目標市場的車輛標準統(tǒng)一，具備車型優(yōu)勢、供給優(yōu)勢、節(jié)能優(yōu)勢和配件優(yōu)勢等。

2019年5月，商務(wù)部、公安部及海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持在條件成熟地方開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》，并在2019年10月再次針對二手車業(yè)務(wù)發(fā)布《關(guān)于加快二手車出口工作有關(guān)事項的通知》，釋放我國二手車市場潛力，推動二手車出口行業(yè)健康發(fā)展。2019年下半年山東自貿(mào)區(qū)獲批成立，青島海關(guān)推出服務(wù)自貿(mào)區(qū)建設(shè)“28條”，為青島出口二手車奠定了政策基礎(chǔ)。

山東港口青島港搶抓上合示范區(qū)、山東自貿(mào)區(qū)、交通強國建設(shè)試點、國家物流樞紐等重大政策疊加機遇，不斷強化陸海統(tǒng)籌，加快由門戶港向樞紐港、由物流港向貿(mào)易港轉(zhuǎn)型，打造對外開放新高地，特別是海向密集布局航線，也為二手車出口提供了有力條件。

山東港口青島港旗下青港物流公司與山東及全國二手車出口試點企業(yè)積極溝通對接、尋求合作，憑借團隊、航線、場地、服務(wù)等綜合優(yōu)勢，攬取到此次出口的二手車，主要車型有豐田、現(xiàn)代、大眾等。

下一步，山東港口青島港將積極響應(yīng)國家二手車出口政策，加大市場研究與培育，借鑒海外二手車產(chǎn)業(yè)成熟經(jīng)驗，會同相關(guān)政府部門和口岸單位，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，為客戶提供一站式服務(wù)，打造青島口岸新優(yōu)勢，全力推進二手車出口業(yè)務(wù)實現(xiàn)新突破。