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第二十九周東北亞航運景氣指數分析

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東北亞

7月22日(第二十九周,下同),綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數和青島中日集裝箱航運景氣指數,得出的東北亞集裝箱航運景氣指數保持在1.53點;與去年同期相比上漲0.86點,漲幅128%。

韓國

7月22日,青島-釜山集裝箱航運景氣維持在0.52點不變;與去年同期相比上漲0.02點,漲幅4.00%。運價方面,本周運價下跌1美元,為-135美元,跌幅0.75%;與去年同期相比下跌2美元,跌幅1.50%。成本方面,保持在271美元/箱不變;與去年同期相比下跌11美元,跌幅3.90%。本周油價上漲1.5美元,漲至319美元/噸,漲幅0.47%;與去年同期相比高出49美元,漲幅18.15%。

日本

7月22日,青島-日本集裝箱航運景氣指數總體為1.78點,與前一周相比保持不變;與去年同期相比上漲1.07點,漲幅151%。四條航線均保持不變:青島-關東線景氣指數為1.67點,青島-關西線景氣指數為1.78點,青島-九州線景氣指數為1.90點,青島-名古屋線景氣指數為1.78點。

運價方面,本周青島-日本航線平均運價維持在1美元;與去年同期相比上漲341美元。成本方面,本周青島-日本航線平均成本維持在310美元/箱;而與去年同期相比高出10美元,漲幅3.33%。四條航線的單箱成本三平一漲:青島-關東成本330美元/箱,青島-關西和青島名古屋成本310美元/箱,青島-九州成本漲至291美元/箱。本周油價上漲至330美元/噸;與去年同期相比高出60美元,漲幅為22.22%。

航運研究院  陸敬

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