東北亞

7月15日（第二十八周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數和青島中日集裝箱航運景氣指數，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數微微上漲0.01點，漲至1.53點；與去年同期相比上漲0.66點，漲幅75.86%。

韓國

7月15日，青島-釜山集裝箱航運景氣維持在0.52點不變；與去年同期相比上漲0.06點，漲幅13.04%。運價方面，本周運價回升1美元，為-134美元，漲幅0.74%；與去年同期相比僅上漲10美元，漲幅6.94%。成本方面，上漲1美元，至271美元/箱；與去年同期相比下跌11美元，跌幅3.90%。本周油價上漲7.5美元，漲至317.5美元/噸，漲幅2.42%；與去年同期相比高出45美元，漲幅16.51%。

日本

7月15日，青島-日本集裝箱航運景氣指數總體為1.78點，與前一周相比上漲0.02點，漲幅1.14%；與去年同期相比上漲0.81點，漲幅83.51%。四條航線均上漲0.02點：青島-關東線景氣指數為1.67點，青島-關西線景氣指數為1.78點，青島-九州線景氣指數為1.90點，青島-名古屋線景氣指數為1.78點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價維持在1美元；與去年同期相比上漲260美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本下跌3美元，至310美元/箱，跌幅0.96%；而與去年同期相比高出10美元，漲幅3.33%。四條航線的單箱成本均下跌3美元：青島-關東成本330美元/箱，青島-關西和青島名古屋成本310美元/箱，青島-九州成本290美元/箱。本周油價下跌至328美元/噸，下跌17美元，跌幅4.93%；與去年同期相比高出58美元，漲幅為21.48%。

航運研究院  陸敬