東北亞

7月8日（第二十七周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數和青島中日集裝箱航運景氣指數，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數繼續下跌0.09點，跌至1.52點，與前一周（7月1日，下同）相比跌幅5.59%；但與去年同期相比上漲0.65點，漲幅74.71%。

韓國

7月8日，青島-釜山集裝箱航運景氣下跌至0.52點，下跌0.04點，跌幅7.14%；與去年同期相比上漲0.06點，漲幅13.04%。運價方面，本周運價下跌11美元，為-135美元，跌幅8.87%；與去年同期相比僅上漲10美元，漲幅6.90%。成本方面，繼續維持在270美元/箱不變；與去年同期相比下跌12美元，跌幅4.26%。本周油價維持在310美元/噸不變；與去年同期相比高出36.5美元，漲幅13.35%。

日本

7月8日，青島-日本集裝箱航運景氣指數總體為1.76點，與前一周相比下跌0.11點，跌幅5.88%；與去年同期相比上漲0.79點，漲幅81.44%。四條航線均下跌：青島-關東線景氣指數為1.65點，青島-關西線景氣指數為1.76點，青島-九州線景氣指數為1.88點，青島-名古屋線景氣指數為1.76點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價為1美元，較前一周相比下跌32美元，跌幅96.97%；與去年同期相比上漲260美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本維持在313美元/箱；而與去年同期相比高出11美元，漲幅3.64%。四條航線的單箱成本均不變：青島-關東成本333美元/箱，青島-關西和青島名古屋成本313美元/箱，青島-九州成本293美元/箱。本周油價也維持在345美元/噸不變；與去年同期相比高出65美元，漲幅為23.21%。

航運研究院  陸敬