近日,南昌地鐵1號線北延東延段和南昌地鐵2號線東延段開通初期運營,促進南昌東西“動脈”貫通,城市骨架再次舒展。中車四方所自主研制的列車網絡控制系統為列車安全高效運行提供保障。
記者了解到,中車四方所自主研制的小機箱,通過中央控制單元、數據記錄及智能運維單元、遠程輸入輸出單元、以太網交換機、中繼器等多個精致小機箱以及司機顯示屏等硬件設備為載體,協同地面設備,通過軟件控制與通信構建起高效的信息傳輸網絡,確保車輛運行狀態信息傳輸精準無誤,實現列車狀態高效監控。高可靠通信通過構建可靠保障體系,確保主控單元與牽引系統、制動系統、空調系統等子設備間通信的實時性與穩定性,全面滿足列車運營需求。智能化運維體系搭載中車四方所獨立研發的智能運維主機,通過車地無線通信將數據傳輸至地面智能運維平臺,實現全線列車設備狀態24小時動態監控、故障預警及健康管理,助力車輛運維效率大幅提升。
為確保延長線零故障運營,中車四方所技術支持團隊從系統調試到開通運營全程現場跟進,提供24小時保障服務,通過歷史運行數據深度分析與現場動態測試相結合的方式,構建“數據診斷——方案優化——現場驗證”的閉環工作機制,在快速解決現場調試問題、及時響應用戶需求的同時,有效提升了系統穩定性,為車輛安全運行和線路順利開通提供了保障。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯:李頡
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