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扶梯取消“左行右立”,從小變化可以看到什么?

原標題:從扶梯的小變化說起(人民論壇)

從地鐵出站的時候,發現自動扶梯左右兩邊各貼上了一雙“小腳印”。了解后得知,原來這是示意乘客可以并排站立,不必“左行右立”。

“左行右立”,意指搭乘扶手電梯時靠右站立,將左邊一側留給著急的乘客快速通行。過去很長一段時間,這一“國際慣例”被國內許多城市引進,也被視為城市文明程度的體現。而如今,不僅是在北京,上海、廣州、成都等多地都已通過不同形式取消“左行右立”。

小小變化卻值得深思,從中可以悟出一些改革發展的規律性認識。

為何取消“左行右立”?有研究表明,兩側同時站人時,扶梯每分鐘可運送113名乘客,多于“左行右立”時的81名。此外,地鐵運營公司還發現,95%的電動扶梯損壞是由于受力不均衡,這與長期“左行右立”導致扶梯左右兩側負載不同有直接關系。再加上地鐵自動扶梯的運行速度較快,在其上行走或奔跑,安全隱患也不容小覷。

變還是不變?答案不在別處,在實踐里。盡管是已經被普遍接受的“規則”或理念,但如果發現它不適應實踐需要,就要堅決地予以破除。革故方能更好地鼎新,要堅定站在新事物的一面。改變“左行右立”,正是在多年實踐經驗基礎上的革新之舉。

“左行右立”的辦法看似運行良好,實則已造成浪費和隱患。這也啟示我們,時代在進步,實踐在發展,必須涵養見微知著的智慧和馭勢應變的本領。

面對復雜的國際貿易形勢,在山東青島,外貿企業紛紛加大開拓歐洲、東南亞等國外市場的力度,有企業今年前4個月出口額同比增長36%。在江蘇南京,有企業提前布局跨境渠道,并自建獨立站,在傳統外貿遇阻的情況下,線上渠道成為“第二增長曲線”,業績亮眼。在浙江仙居,有企業積極對接國內渠道,根據國內市場的消費習慣,在產品適配性等方面作出改變,推動產品亮相線下商超、電商平臺。

變化并不可怕,可怕的是面對變化消極被動,無所作為。保持銳意進取的心態,變中求新、變中求進、變中突破,就能贏得優勢、贏得主動、贏得未來。

決定要變是第一步,如何變則進一步考驗著治理的智慧。“左行右立”曾作為文明出行理念被社會普遍接受,也成為不少市民的習慣,各地在叫停“左行右立”的過程中,沒有簡單禁止,而是以隨處可見的標識、廣播引導等方式來進行柔性提醒,潛移默化。

由此而言,面對新趨勢新認識,固步自封顯然不對,盲目一刀切也不可取。比如,在新興產業與傳統產業發展中,傳統產業就不能“一關了之”“一退了之”。“先載貨后載人、先隔離后融合、先遠郊后城區”,前不久,國家發展改革委對低空經濟應用場景拓展作出部署,展現出因地制宜、循序漸進的智慧。無論改革還是發展,都是長期工程、系統工程,不可能畢其功于一役,既要有高瞻遠矚的謀略,也要有徐徐圖之的耐心,應速則速,宜緩則緩,才能穩扎穩打,行穩致遠。

“變者,古今之公理也。”識變應變求變,不是對來時路的否定,而是看到其中孕育的螺旋式上升趨勢。保持發展的眼光、開放的心態,在實踐—認識—再實踐—再認識的過程中,我們的事業定將蒸蒸日上,與日俱新。

來源:人民日報客戶端

責任編輯:王海山

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