端午節(jié)當(dāng)天，山東港口青島港大港公司49泊位上一派繁忙景象。中遠(yuǎn)海特“康寰”輪正有條不紊地進(jìn)行裝卸作業(yè)，將裝載近2萬(wàn)立方米的車(chē)輛、設(shè)備等貨物直達(dá)東南非主要港口。作為青島港與中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)深化港航聯(lián)動(dòng)發(fā)展的標(biāo)志性成果，新開(kāi)通的中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)東南非直達(dá)快航周班航線(xiàn)，已成為連接中國(guó)與非洲海運(yùn)互聯(lián)互通的“黃金通道”。
今年1至5月份，青島港出口車(chē)輛同比增長(zhǎng)超30%。出口車(chē)輛已然成為近五年來(lái)青島港發(fā)展勢(shì)頭最為強(qiáng)勁、增長(zhǎng)率最高的貨種，彰顯著其件雜貨樞紐港的重要地位。在國(guó)內(nèi)制造業(yè)“智造出海”浪潮與非洲工業(yè)化進(jìn)程加速的雙重機(jī)遇下，青島港積極打造依托港口的一流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系，精準(zhǔn)對(duì)接工程機(jī)械、新能源裝備等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)出口需求，今年以來(lái)積極布局出口車(chē)業(yè)務(wù)，以戰(zhàn)略眼光拓展航線(xiàn)版圖，新增歐洲、南美東、印度3條航線(xiàn)，其件雜貨航線(xiàn)已拓展至40余條，為“中國(guó)制造”出海搭建了一條高效、穩(wěn)定的海上通道。
在“中國(guó)智造”加速邁向全球市場(chǎng)的浪潮中，我國(guó)機(jī)械制造工業(yè)發(fā)展迅猛，風(fēng)電、光伏、汽車(chē)等高端智能制造產(chǎn)品紛紛開(kāi)啟海外征程，這對(duì)港航服務(wù)提出了更高標(biāo)準(zhǔn)與要求。青島港敏銳捕捉到出口車(chē)輛快速發(fā)展的機(jī)遇，主動(dòng)出擊，與船公司、船貨代理等行業(yè)伙伴建立起緊密的合作關(guān)系，積極拼搶貨源。通過(guò)強(qiáng)化港航聯(lián)動(dòng)機(jī)制，主動(dòng)走訪(fǎng)客戶(hù)，深入了解需求，量身定制整體物流方案，實(shí)現(xiàn)信息流、貨流、物流的精準(zhǔn)整合，讓貨物運(yùn)輸更加高效順暢。同時(shí)，青島港對(duì)整車(chē)場(chǎng)地進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，實(shí)施精細(xì)化分區(qū)管理，打通集港通道的“最后一公里”，并貼心地為客戶(hù)提供“加油、充電、洗車(chē)”等配套增值服務(wù)，以細(xì)節(jié)之處彰顯服務(wù)品質(zhì)。此外，青島港全力提升服務(wù)質(zhì)量和作業(yè)效率，成功實(shí)現(xiàn)了出口車(chē)輛業(yè)務(wù)的指數(shù)級(jí)跨越，從5年前年均完成1萬(wàn)輛，躍升至如今7萬(wàn)輛，發(fā)展成為“滾、吊、集”三管齊下的全功能專(zhuān)業(yè)化碼頭，成為強(qiáng)勁增長(zhǎng)點(diǎn)。
不僅如此，青島港積極爭(zhēng)取政策支持，與相關(guān)單位協(xié)同發(fā)力，全力推動(dòng)航線(xiàn)培育工作。通過(guò)多方努力，成功爭(zhēng)取到航線(xiàn)補(bǔ)貼、通關(guān)便利化等優(yōu)勢(shì)條件，有效降低了企業(yè)物流成本，增強(qiáng)了自身在全球貿(mào)易市場(chǎng)中的吸引力與競(jìng)爭(zhēng)力。在全球貿(mào)易的浪潮中，青島港深挖件雜貨班輪“樞紐港”運(yùn)輸“大動(dòng)脈”潛力，以卓越的服務(wù)、完善的設(shè)施、創(chuàng)新的模式，助力“中國(guó)制造”駛向全球更多角落，在國(guó)際市場(chǎng)上展現(xiàn)中國(guó)力量。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?李雯
責(zé)任編輯：王海山
請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼