我的位置:首頁>文章詳情

“大變身” 暖服務 青島5路公交車與城市發展一路同行

穿梭于青島的每個角落,公交車始終是城市交通的主動脈,陪伴著青島人度過了無數個春夏秋冬。隨著時代的變遷,公共車也在不斷演進和升級。青島城運控股公交集團市北巴士有限公司第二分公司的5路公交車,正是這一進程的縮影。

5路公交車從昔日的大通道公交車,到單源無軌電車,再到如今先進的雙源無軌電車,每一款公交車型都仿佛在這座城市留下了不可磨滅的印記。車型更迭印刻著人們對出行便捷、舒適的不懈追求,不僅見證了城市的發展,深刻影響了人們的出行方式,更是成為了這座城市獨特記憶的一部分。

時光執筆,每一次蛻變,不只是車輛硬件的更新換代,更促使服務質量全方位提升,公交暖心服務群眾“美好出行”,或寫意潑墨,或細處勾勒,濃縮進小小的十米車廂,為島城市民的出行體驗帶來煥然一新的改變。

大通道公交車:老青島抹不去的記憶

上世紀六七十年代,青島的公共交通還處于起步階段。那時的5路車,采用的是鉸接式無軌電車,也就是俗稱的“大通道公交車”。“大通道”最主要的特點是車輛拐彎時,大轉盤就會吱扭吱扭地向左轉或向右轉,站在轉盤上的人經常就會擠到一塊兒。它的優點就是:載客量大!在城市交通尚不完善的年代,大通道公交車憑借強大的運載量,極大地緩解了市民的出行難題,成為城市公共交通的中流砥柱。

那時的中山路是青島的繁華商圈,乘5路車到中山路逛街、購物,是許多老青島人的獨特記憶。“當時車上人多的時候,車門都不容易關上。特別是到了節假日,車廂里擠得滿滿當當,下車都得靠人推。”5路車的老司機劉偉成補充道。

不過,大通道公交車在實際運營過程中,也逐漸顯露出一些弊端。因其車身超長,轉彎半徑大,對駕駛員的駕駛技術要求極高。劉偉成笑著說:“開這種車,得時刻留意車身位置,尤其是轉彎的時候,必須提前預判,稍有不慎就容易刮碰到路邊的障礙物。而且,車輛操控性欠佳,離合器沉重,換擋也費勁,一趟跑下來,胳膊和腿都累得酸痛。”“大通道”公交車不僅見證了青島公交事業的滄桑巨變,也陪伴了島城數代民眾度過了無數個春秋歲月。

單源無軌電車:綠色出行的初步探索

進入上世紀90年代,到達使用年限的電車就已逐步開始報廢,新的車型陸續投入增加。到2003年末,老鉸接電車全部退出歷史舞臺,無軌電車全部更新為新型的單源無軌電車。

單源無軌電車采用先進的電力驅動系統,操控更為靈活,大大降低了駕駛員的勞動強度。同時,車輛內飾也進行了優化,座椅更舒適,車內空間布局更合理,為乘客營造出更優質的乘車環境。然而,單源無軌電車也存在一定的局限性。由于它完全依賴架空線網供電,一旦線網出現故障,車輛便無法正常行駛。此外,受線網布局的制約,車輛行駛路線相對固定,缺乏靈活性。在一些復雜路況或需要臨時調整線路時,單源無軌電車往往難以應對。隨著城市交通日益復雜以及市民出行需求的多樣化,單源無軌電車的短板逐漸凸顯,青島公交不得不再次著眼于新車型的研發與引進。

雙源無軌電車:智能與舒適的完美融合

隨著公交改革和發展步伐的加快,公交車型的更新換代也開始逐步向高檔化、舒適化邁進。自2018年起,青島公交集團開始引入雙源無軌電車。這種車型不僅保留了無軌電車的環保優勢,還通過技術升級,實現了更加智能、舒適的出行體驗。5路車也在這一時期完成了從單源無軌電車到雙源無軌電車的轉變。

從硬件設施來看,雙源無軌電車實現了全方位升級。車輛采用低地板設計,方便乘客上下車,尤其對老年人、殘疾人等特殊群體而言,更加人性化。車內空間寬敞明亮,座椅布局合理,還配備了空調系統,無論嚴寒酷暑,都能為乘客打造舒適的乘車環境。此外,車輛安裝了電子顯示屏和智能報站系統,實時為乘客提供線路信息和站點提示,讓乘客出行更安心。

車型更迭不僅帶來了硬件上的升級和智能化管理的提升,更推動了服務質量的全面提升。在提升硬件的同時,5路車駕駛員的服務水平也在穩步提升。市北巴士第二分公司高度重視駕駛員培訓,不僅強化駕駛技能訓練,還著重培養服務意識和職業道德。如今,5路車的駕駛員們憑借熱情、周到的服務,贏得了乘客的廣泛好評。他們會主動幫乘客提拿行李,耐心解答乘客疑問,遇到行動不便的乘客,還會貼心攙扶上下車。

乘客劉大爺是5路車的常客,他感慨道:“現在坐5路車,感覺和以前大不一樣了。車子嶄新又舒適,駕駛員態度又好,讓人心里暖烘烘的。”在劉大爺看來,5路車的變化不僅是車型的更新,更是城市公交服務質量提升的生動體現。乘客認可的背后,是青島公交人日復一日的奔波,奔波之中,他們守住這條公交線路,守住群眾出行的基礎。

一輛車,一條線,一座城。公交車不僅承載著運輸的職能,更像一張流動的城市名片,時刻展現著城市的魅力與文明,將這份美好傳遞給每一位乘客。從昔日的大通道公交車到如今的雙源無軌電車,市北巴士第二分公司的5路車見證了城市公共交通的變遷和發展。幾十年,5路公交車幾經換代,駕駛員與乘客相伴而行,是一段段同車緣,那些乘坐公交車的日子,是共同走過的人生路,那些曾經的“大通道”“大辮子”承載了幾代老青島美好的回憶。在未來的發展中,分公司將不斷提升服務質量,為市民提供更加安全、舒適、便捷、綠色的出行環境。

隨著城市的發展,公交車作為城市的窗口,正以更優質的服務,展現著青島的城市風貌。歲月變遷,“歷盡天華成此景”,青島公交車也將繼續書寫城市發展新篇章。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  王曉玥

澤人百年祭:王海山

評論一下
評論 0人參與,0條評論
還沒有評論,快來搶沙發吧!
最熱評論
最新評論
已有0人參與,點擊查看更多精彩評論

請輸入驗證碼

主站蜘蛛池模板: 国产精品国色综合久久| 婷婷五月六月激情综合色中文字幕| 亚洲综合伊人久久大杳蕉| 亚洲综合色成在线播放| 久久综合综合久久97色| 综合五月激情二区视频| 久久综合视频网站| 亚洲综合丁香婷婷六月香| 一本色道久久综合亚洲精品| 亚洲国产精品成人综合色在线婷婷| 色天使久久综合给合久久97色| 精品久久综合1区2区3区激情| 久久综合精品不卡一区二区| 国产精品国产色综合色| 2020国产精品亚洲综合网| 狠狠色丁香久久婷婷综合| 国产成人99久久亚洲综合精品| 久久综合鬼色88久久精品综合自在自线噜噜| 亚洲熟女乱综合一区二区| 香蕉尹人综合在线观看| 亚洲五月综合网色九月色| 日韩亚洲人成在线综合日本| 自拍三级综合影视| 中文自拍日本综合| 日韩综合无码一区二区| 青青草原综合久久大伊人 | 亚洲国产精品综合久久网络| 天天做天天做天天综合网| 98精品国产综合久久| 久久丁香五月天综合网| 婷婷成人丁香五月综合激情| 久久亚洲综合色一区二区三区| 久久精品国产亚洲综合色| 狠狠色丁香婷婷久久综合不卡| 国产综合精品一区二区三区| 亚洲综合国产一区二区三区| 浪潮AV色综合久久天堂| 97久久天天综合色天天综合色| 色综合天天综合网| 日韩人妻无码一区二区三区综合部| 亚洲AV人无码综合在线观看|