新年新氣象，青島的街頭又增添了一道亮麗的風景線。近日，細心的市民發現勁松五路銀川西路、勁松五路遼陽西路、勁松五路同德路雙向6處公交候車亭悄悄“變身”，以全新面貌投入運營，為市民帶來更優質的候車體驗。

“新候車亭不僅外觀時尚，功能設計也很貼心，等車時感覺更舒適了。”正在勁松五路同德路站候車的市民張女士夸贊道。記者實地探訪發現，新的公交候車亭，設計風格簡約時尚，整體采用堅固耐用、美觀大方的鍍鋅鋼板材料，具有耐腐蝕、使用壽命長等特點。候車座椅采用圓角設計，滿足乘客休息需求的同時，又有效避免了傳統直角座椅可能造成的安全隱患。

據城運傳媒候車亭項目負責人介紹，這6處候車亭春節前就已經“上崗”，后續將安排專人進行定期維護更新，確保它們始終以最佳狀態服務市民。“除了勁松五路沿線6座候車亭外，我們剛接收的秦嶺路沿線的6處候車亭也正在推進統一運維管理工作，未來將為市民提供更便捷、舒適的出行環境。”

據悉，作為助力城市公共交通設施升級的重要參與者，城運傳媒在市交通運輸局及相關部門的指導下，近兩年來持續推進公交候車亭的接收、建設工作。截至目前，已接收青島市內公交候車亭29座，參與建設新式候車亭69座。

在候車亭建設中，城運傳媒注重多元化設計與科技賦能。以經典灰色為主色調，將青島特色元素融入簡約時尚的設計風格，扮靚“城市客廳”。例如，萬象城候車亭配備客流統計系統和高清電子屏，實時更新公交動態及各類資訊；天泰體育場候車亭則有AI數字人“城運小嫚”，既能提供個性化導覽建議，還能背古詩、唱歌，豐富候車場景及體驗。36寸電子墨水屏采用太陽能充電及雙電池供電技術，節能環保的同時，還能實時更新站點信息，座椅可加熱且配備無線充電裝置，全方位提升市民的候車體驗。

為規范候車亭建設標準，城運傳媒制定了《青島市智能候車亭建設標準手冊》，施行“一亭一檔”制度，并獲得候車亭設計外觀專利。此外，攜手城運控股集團旗下青島公控管理公司起草的全國《公共交通綠色智能候車亭》團體標準已通過終審，為全國候車亭建設提供了可借鑒、可推廣、可復制的范本。

賦能城市發展，服務美好出行。未來，城運傳媒將在推動候車亭建設相關工作中持續發力，不斷探索創新，為市民打造更規范、更美觀、更智能、更貼心的候車環境。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉  通迅員  鄒懂懂

責任編輯：王海山