金蛇獻瑞，紅火新篇。春節(jié)期間，山東港口青島港發(fā)揚“港外過節(jié)港內(nèi)大干”的優(yōu)良傳統(tǒng)，五大港區(qū)各單位周密部署，精細(xì)組織，克服惡劣天氣的影響，碼頭車水馬龍、一片繁忙盛景，船舶靠離艘次同比增長3.6%，創(chuàng)出47項生產(chǎn)高效、紀(jì)錄，充分展示青島港作為重要國際物流通道的地位。
精準(zhǔn)防范、船舶靠離無縫銜接。春節(jié)期間，青島港積極協(xié)調(diào)海事局交管中心、引航站、輪駁公司，搶抓寒潮大風(fēng)惡劣天氣好轉(zhuǎn)窗口快速組織恢復(fù)船舶靠離，創(chuàng)出單班船舶靠離泊54艘次的靠離泊高效；完成集裝箱船舶“套泊熱接”22組，為公司節(jié)約靠離泊時間30.5小時，實現(xiàn)集裝箱船舶錨地不壓船；靠離泊大礦、大油船17艘次靠離泊高效，實現(xiàn)船舶靠離組織無縫銜接。
精細(xì)組織，高效頻創(chuàng)。集裝箱作業(yè)中，充分發(fā)揮智能化管控系統(tǒng)和智能化、自動化設(shè)備優(yōu)勢，連創(chuàng)佳績。自動化碼頭作業(yè)效率同比提高3.1%；中東航線8K等級船舶“地中海卡莉娜”輪船時效率最高超過260自然箱/小時，助力物流鏈高效暢通。干散貨作業(yè)中，董礦公司抓住船舶飽滿、火車充足的有利時機，嚴(yán)抓安全，搶抓效率，搶抓火車輸運，創(chuàng)出月度日均裝車1289節(jié)的生產(chǎn)紀(jì)錄。原油作業(yè)實現(xiàn)碼頭直靠，降低船舶滯期，滿足貨主用油需求。創(chuàng)出晝夜管輸量12.5萬立方米生產(chǎn)新紀(jì)錄。件雜貨作業(yè)中優(yōu)化流程、提升服務(wù)。設(shè)備裝船作業(yè)中，在惡劣天氣高速封閉，廠家工程師無法到現(xiàn)場操作裝船的情況下，青島港組織工藝員、司機合力攻堅，克服底盤超低的問題，最終安全高效地順利裝船，僅用不到35小時完成近420件設(shè)備、鋼材、配件等貨物裝船，廠家及船代第一時間送來感謝信。在紙漿、焦碳作業(yè)中也創(chuàng)出了單船機和火車作業(yè)的新高效。在客運方面，威海港國際客滾碼頭，春節(jié)期間迎來了復(fù)工復(fù)產(chǎn)小高峰。在客票無紙化、調(diào)度數(shù)字化以及新上線的國內(nèi)首臺獨立雙視角小型車輛安檢儀等智慧客運”項目的強勁助力下，圓滿完成節(jié)日期間的春運保障工作。
山東港口青島港集裝箱碼頭船舶飽滿，作業(yè)效率頻創(chuàng)新高。
山東港口青島港自動化碼頭船舶正在作業(yè)。
山東港口青島港春節(jié)期間礦石正在拖帶作業(yè)。
山東港口青島港設(shè)備船舶裝船完畢，等候啟航。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 李雯
責(zé)任編輯：李頡
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