12月18日清晨6：08，青島地鐵2號線西延段順利開通，隨著司機按下啟動按鈕，首班載客列車從四川路（輪渡）站緩緩駛出，依次通過小港站、國際郵輪港站，奔向2號線另一端的李村公園站。

青島地鐵2號線是城區大運量軌道交通骨干線路，日均客運量超30萬人次。2號線西延段全長3.84千米，設國際郵輪港站、小港站、四川路（輪渡）站3座車站，與2號線一期泰山路站相連，青島地鐵線網總里程達到352公里。青島向海而生，因港而興，輪渡碼頭和郵輪母港，是青島后海海上版圖的核心，2號線西延段3座車站均沿海灣分布，百年老港區見證了青島的崛起，也是島城城市更新的縮影，承載著青島的城市歷史和城市文化。

國際郵輪港站與郵輪母港客運中心等重大項目連接，是青島國際郵輪母港區綜合客運樞紐的重要組成部分；小港站毗鄰具有百年歷史的小港，未來將打造體量較大的休閑海釣碼頭群；四川路（輪渡）站鄰近重新開通的青島輪渡，方便市民和游客乘船游覽膠州灣風采。此次2號線西延段的開通將進一步帶動青島西部旅游產業的發展，為青島的海上旅游事業注入新的活力。

根據青島市交通運輸局工作部署，青島市運輸事業發展中心圍繞常規公交與地鐵2號線西延段銜接工作開展了系統研究，將優化調整部分公交線路及站點，加強公交地鐵銜接，促進兩網融合，提升2號線西延段區域公共交通系統整體服務水平，助力青島打造宜居宜業宜游的品質之城。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  江穎

責任編輯：李頡