11月22日，滿載著農產品的GMS國際道路運輸車輛魯B35071歷經4550公里，跨越重重山水，成功抵達泰國曼谷，標志著GMS國際道路運輸“中國青島—泰國曼谷”線路順利開通。這是試運行之后，首次無相關人員陪同、運輸企業獨立發運的車輛，對于調研沿途路況及GMS運行情況、推動GMS線路常態化運行具有重要意義。

“中國青島—泰國曼谷”線路開通不僅是青島市在國際道路運輸領域的新突破，更是市交通運輸局提升服務質效的生動寫照。在車輛運輸過程中，從清關到出境、入境，市交通運輸局堅持全程保障，建立多個溝通保障群，從清晨到深夜，對車輛位置、狀態以及路況信息進行實時跟蹤，協助完善多項手續，及時跟進并第一時間反饋問題，積極爭取交通運輸部、亞洲開發銀行給予支持，保障車輛順利前行。

由于是首發車輛，在磨憨、磨丁、會曬、清孔四個口岸陸續通關時，需逐步確認證件、辦理手續，耗費一定時間。為提高通關效率，推進車輛盡快抵達，市交通運輸局保持在線聯動，遇到困難迅速反應，及時將問題梳理反饋至交通運輸部、亞洲開發銀行爭取支持，并提供解決建議。經與多部門反復協調，提交文件并核查相關資質后，車輛終于順利通關。

萬事開頭難，“中國青島—泰國曼谷”線路開通具有先行示范意義，每一次跨越阻礙后的前行，都是為后續運輸積累經驗、開辟坦途。魯B35071的車轍為國際道路運輸、區域經貿往來的宏偉藍圖勾勒出了更加清晰的輪廓，駛過蜿蜒的山路、顛簸的坑洼、崎嶇的鄉徑，其中雖有曲折，但青島交通人從未退縮。相信在不久的將來，會有更多的青島車、青島人、青島貨，出現在大湄公河次區域，那時，我們將看到中國運輸力量在這片土地上蓬勃生長，奏響大湄公河次區域基礎設施聯通、貿易投資暢通、文明交融溝通的新樂章。

下步，市交通運輸局將持續加強支持引導培育力度，進一步暢通國際物流大通道，促進TIR、GMS國際道路運輸“兩翼齊飛”，推動“一帶一路”高質量發展，為加快建設交通強國山東示范區青島先行區助力賦能。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉

責任編輯：李頡