“以‘質量績效提升年’為主線，緊緊圍繞‘提質量、優效率、增效益、控成本、強文化’關鍵點突破求變，發展動能持續增強……”近日，記者從青島城運控股公交集團半年工作會議獲悉，今年上半年，公交集團聚焦主責主業，緊緊圍繞乘客需求開展工作，在向“新”求“質”中持續解鎖新模式、打造新場景、培育新動能，因地制宜發展公交新制生產力，完成載客里程6260.73萬公里，運送乘客1.87億人次，同比提升2.85%，多項經營指標穩中有進，實現了“時間過半、任務過半”的階段性目標。

“公交+多場景”持續解鎖運營供給新模式

上半年，圍繞島城打造“一刻鐘便民生活圈”，公交集團堅持需求導向、問題導向，充分調研市場，在運營供給中激發創新活力，大力推行“公交+多場景”服務，加強末端覆蓋，在419路線首推“招手停”模式，陸續在29、35、383、401、402、403、411、417、418、419在內的10條線路上線“響應式”模式，既滿足了市民乘客個性化、高效化出行需要，又實現了科學統籌公交運力資源，線路平均運速提高1%，日均客流量增長8.8%，精準提升了車輛使用效率和運營管理水平。

結合寧鄉路南段等道路的打通，公交加速填補線網盲區，擴大微循環線路布局，構建“最后一公里”出行網絡，新開、優化線路19條，突出公交+地鐵互補功能，接駁線路比例提升至93%，進一步增強了換乘便捷度。

此外，公交集團緊抓“公交+”發展機遇，站在乘客視角優化公共服務，積極“跨界融合”，創新車廂場景，提升乘客的強互動性和強關注度，讓“下一站出行”更city。

“公交+旅游”“公交+美食”“公交+打卡”持續出新，為島城打造城市文旅IP提供了延伸服務；“捎貨巴士”“晨泳專線”“糖球號專線”“車廂迷你便利店”等打造了“車輪上的便民生活圈”；隧道1路“賣菜公交”為菜農和市民提供“保鮮”服務的同時，也實現了公交的“服務保鮮”。

“4+5”公交親情服務 升格美好出行“新承諾”

從上世紀50年代“一碗水”“老秒表”“活地圖”等服務技能，到近年來內涵持續豐富的“四個一”親情化服務、“五個我等您”服務法，青島公交緊緊把握公共交通作為城市經濟民生行業的特點，始終以乘客為中心，在服務創新方面年年上臺階。2024年，實施了黨建引領服務樣板攻堅行動，“心中有3秒”、“讓”出行更美好、“一步登+N”、“導航服務便簽”等81個服務樣板創建項目緊貼公交服務本質、緊扣乘客出行需求，適童化、適老化服務舉措更實更細，推動了服務效能再提升、品質再升級。

前期，公交集團還將長期內部推廣的“四個一”和“五個我等你”服務內容在車廂LED滾動播放，城運控股集團更是立足全局推動“四個一”標準服務向“4+5”親情服務升級，致力于打造更加熱情、細致、 周到的人性化公交服務，從內部“服務理念”到對外“服務承諾”的升華，也必將進一步優化乘客乘車體驗、賦能美好出行。

安全領域創新先行 多方位培育數字化轉型新動能

公交集團始終把安全生產擺在首位，培育具有新質生產力的安全科技創新體系，大力實施“科技興安”戰略。上半年，開發了“城市公共交通道路危險路段全息實景系統”，實現了道路風險程度精確劃分和安全標識準確標注；在自主研發了包含安全叮囑、智能鑰匙柜、安全巡檢、E行車碼在內的“暖行生態系列”的基礎上，針對駕駛員安全運行保障需要，又成功研發“駕康守護”系統，該系統以實現智能感知、實時監控、高效預警為目標，貫穿于駕駛員的崗前、崗中以及崗后各階段，可實現與公交調度系統的排班聯動，標志著駕駛員健康管理邁入新的發展階段，也可為市民乘客安全出行“再加碼”。

與此同時，公交集團全力推進區域調度運營管理專業化、智能化的轉型升級，建立區域調度運營指揮中心，可實現區域內線路和資源的遠程綜合調度指揮，得以資源共享，針對道路擁堵、局部大客流等不同運營情況，可以迅速確定客流需求，運用所轄的人、車、線、站等資源，及時應對突發狀況，快速地優化運營方案；依托視頻監控對線路運營、駕駛員進行實時稽查，可保障服務質量和安全運營，乘客的出行體驗也更加便捷舒適。目前已完成轉型的調度臺的平均管轄線路由2.9條增加至3.9條，平均調度車輛數從52部增加至67部，平均調度車次由246次提高至340次。

“人等車”變“車找人” 塑造“大服務”新優勢

近年來，隨著城市公共交通的快速發展，受多種因素影響，公眾的出行習慣發生深刻變化，個體化出行比例持續增長，公交的市場與顧客也發生著結構性變化，吸引力和競爭力都受到空前挑戰。

談及下一步工作，公交集團黨委書記、董事長班治軍表示，公交新質生產力的培育是時代呼喚，也是公交堅持不懈做好主業的必然要求，關鍵還是要從客戶需求出發，推進數字化運營轉型，打造基于乘客需求響應和出行大數據為依托的新型運營模式，實現由“人等車”向“車找人”的“智慧轉變”。

下半年，公交集團將強化“打頭陣、當先鋒”的使命擔當，加速全員思維認識轉變，立足“大服務”格局，探索“數字化、智能化、標準化”賦能公交提質增效新舉措；加速提效運營升級，繼續推廣“響應式”“招手停”巴士線路，主動連接出行需求，嘗試區域動態公交；加快推進服務創新，推動“4+5”公交親情服務落實到每個駕駛員身上，落實到每一圈的運行中，真正做好“穩”“準”“讓”“等”“暖”的文章，持續提升公交吸引力、乘客滿意度與出行幸福感。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉   通訊員  孫蕾

責任編輯：崔現香