6月29日早晨7時，青島引航站成功引領無動力船舶“金谷168”輪穿過平流霧，順利進港，這是在無動力船舶引領方面的又一成功案例。此次任務雖然艱巨，但青島引航員憑借良好的引航技術和豐富的引航經驗，圓滿完成了此次引航任務。

“金谷168”輪是一艘長145米，寬21米的集裝箱船，從寧波梅山港裝載139個20尺標準空集裝箱、211個40尺大柜空集裝箱駛往青島港。然而，在航行至黃海中部時，船舶主機齒輪箱發生故障，失去動力。在缺乏關鍵備件的情況下，無法自行修復。青島引航站接收到船方的緊急求助后，立即與海事、港口、輪駁等各方協調，制定了詳細的雙拖輪協助引航方案和安全應急措施。在青島引航站引航二科科長孫健的精心策劃下，引航員崔世超經過3個小時的努力，成功引領無動力船舶安全進港。

長期以來，青島引航站不斷創新引航模式，提高服務質量，為青島港航事業和相關產業的發展貢獻力量。此次無動力船舶的安全引領，充分展示了青島引航員的高超技藝和專業實力，也體現了青島引航站“維護主權、保障安全、精心引領、服務港航”的服務宗旨和建設平安港口的責任擔當。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  崔世超

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