進入6月，暑熱天氣降臨，消費熱度同樣不減。當下，“以舊換新”熱潮正撲面而來。

今年以來，從《政府工作報告》提出“促進消費穩定增長”“鼓勵和推動消費品以舊換新”到國務院印發的《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》明確了開展汽車以舊換新、推動家電以舊換新、推動家裝廚衛“煥新”三大任務，“以舊換新”漸成熱潮。

將目光投向青島，汽車置換更新最高補貼8000元，家電以舊煥新享受單品成交價格的12%、最高1200元的以舊換新立減補貼……近日，青島市推動消費品以舊換新實施細則正式印發，服務系統于同日上線運行，標志著全市消費品以舊換新全面展開。

以舊換新，青島補貼范圍更廣、標準更高

用“真金白銀”支持，青島引導以舊換新的步伐正在加快，其中，汽車、家電、家裝廚衛三類大宗耐用消費品是本輪以舊換新行動的重點補貼方向。

6月17日，青島市政府新聞辦召開青島市全面啟動消費品以舊換新新聞發布會。記者從發布會上獲悉，相比于其他城市，青島本次以舊換新資金支持補貼范圍更廣，補貼標準更高。在按照國家統一部署對汽車報廢更新進行補貼的基礎上，青島安排資金對汽車置換更新也給予補貼，補貼標準由2023年的最高6000元提高至8000元；在省政策支持家電以舊換新品類的基礎上，青島家電以舊換新行動增加了吸油煙機、燃氣灶、熱水器、空氣凈化器、凈水機5個品類，對家電以舊換新單件補貼標準由最高800元提高至1200元。

在以舊換新政策的激勵下，青島消費市場反響如何？進入2024年，各大車企打響價格戰，紛紛就2024年銷量目標“開卷”。目前，多家車企開啟年中沖刺模式。廠家已有優惠疊加以舊換新補貼，使青島汽車置換更新政策顯效。青島建達江山總經理王道仍向記者表示，盡管在剛剛過去的5月，青島車展消化了部分消費需求，但在本輪以舊換新政策的助力下，一批持觀望態度的消費者進入市場，有望使原本6月—8月的銷售淡季呈現“淡季不淡”的特點，終端銷量得到有效提升。

6月17日，記者走進了位于長沙路的青島建達喜盛迪比亞迪店。據其總經理劉慶杰介紹：“我們日常周末客戶接待量大約在40-50組，自以舊換新政策發布以來，上個周末，門店接待量增加到120組，意向銷售達到30臺左右。”

位于長沙路的青島建達喜盛迪比亞迪店

而以本輪汽車置換更新政策為契機，青島市商務局相關負責人表示：“青島將通過開展汽車進商場、進街區、進企業、進機關、進園區、進鄉村的六進活動，確保真金白銀的優惠措施直達消費者。”

2億補貼資金，各方面協同聯動、綜合發力

要讓消費者獲得實實在在的便利，市場需要形成“去舊更容易、換新更愿意”的有效機制，這需要各方協同聯動、綜合發力。

青島消費品以舊換新相關政策的制定，更體現出“政府搭臺、企業參與、市場運作”的特征。在青島設立的家電以舊換新補貼資金中，政府安排財政資金1億元，帶動家電生產企業和銷售企業共同出資5000萬元，支持家電以舊換新活動。汽車置換更新安排資金5000萬元。

可以看到，在推進家電、汽車等消費品以舊換新的過程中，家電生產企業和銷售企業當仁不讓地將成為暢通消費品更新循環的主體。作為家電名城、全國第一批新能源汽車推廣應用城市，青島擁有海爾、海信2家世界級龍頭企業，澳柯瑪等50余家整機企業和千余家產業鏈配套企業，一汽解放、奇瑞汽車等9家車企在青島落地整車生產線。2023年，全市冰箱、空調、洗衣機、電視機等家電主要產品產量達6380萬臺，產能約占全國的9.6%；生產整車超81萬輛，其中新能源車5.2萬輛。從長期看，開展家電、汽車等消費品以舊換新，將通過提振消費市場，帶動汽車制造、家電制造等青島優勢產業發展。

此外，企業選擇主動讓利于消費者，既有利于激發市場活力，帶動業績增長，更使其得以撬動以舊換新所蘊藏巨大市場空間，帶動相關環節投資。對于青島而言，推動消費品以舊換新，不僅要在促銷、展銷等銷售環節發力，更要通過關注家電、汽車等消費品的全生命周期，構建“換新+回收”全鏈條閉環，打通以舊換新的難點、堵點，讓城市綠色消費的活力更足。

目前，青島已形成完備的再生資源回收利用體系，入選全國首批20個現代商貿流通體系試點城市，家電以舊換新探索模式已走在了全國前列。從數量上看，青島擁有海爾家電拆解再循環互聯工廠等專業平臺，廢舊家電年拆解能力超過588萬臺，已有的10家報廢機動車回收拆解企業年拆解能力達到20萬輛。

隨著以舊換新活動的加快開展，青島將在探索中逐漸形成覆蓋消費品全生命周期的全鏈條閉環管理模式，完善廢舊產品設備回收網絡，打造省級資源再生產業園，推動資源高水平循環利用，實現綠色低碳高質量發展。

“以舊換新”邁入進行時，青島消費市場已熱潮涌動。

青島財經日報/首頁新聞記者 高奕靜

責任編輯：林紅