來自云南的鮮花、海口的荔枝、煙臺的大櫻桃……各地特色產(chǎn)品寄遞需求旺盛，疊加“618”促消費活動火熱，寄遞需求持續(xù)攀升。進(jìn)入6月份，青島郵政快遞業(yè)迎來年中業(yè)務(wù)旺季，快件攬收量和投遞量較平日大幅增加。
近年來，隨著網(wǎng)絡(luò)購物的興起，快遞業(yè)務(wù)量激增，快遞包裝垃圾已經(jīng)成為城市新增垃圾的主要來源之一。如何推動快遞業(yè)“向綠而行”，也成為推動“無廢城市”建設(shè)的重要一環(huán)。
為確保旺季郵政快遞業(yè)安全平穩(wěn)運行，青島市郵政業(yè)安全中心按照上級部門工作部署要求，提前謀劃、及早部署、扎實工作，積極推動郵政快遞業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，全力做好服務(wù)保障工作，助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。面對激增的包裹運輸量，青島市郵政快遞行業(yè)“向綠而行”的步伐愈發(fā)堅定。
快遞包裝綠色回收循環(huán)利用
綠色發(fā)展，包裹“瘦”下來快遞“綠”起來
“618”即將來臨，一個個包裹正在路上飛馳。然而，當(dāng)下快遞物流拼的不僅是速度，更要比“綠色”。連日來，青島市郵政業(yè)安全中心工作人員深入全市郵政、快遞企業(yè)，通過政策宣講、實地檢查等方式引導(dǎo)各企業(yè)牢固樹立安全生產(chǎn)理念，督促企業(yè)提升作業(yè)場地規(guī)范化管理水平，及時制定完善旺季服務(wù)應(yīng)急預(yù)案，既要“拼時效”更要“拼服務(wù)”，規(guī)范經(jīng)營行為，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，全力應(yīng)戰(zhàn)“618”寄遞服務(wù)旺季。
近日，記者在京東青島分撥中心現(xiàn)場看到，在運輸架上的橘紅色大包裹較為顯眼。青島市郵政業(yè)安全中心技術(shù)科負(fù)責(zé)人丁超說：“京東現(xiàn)在使用的這個可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋，其特點就是結(jié)實耐用、可循環(huán)使用，使用成本比之前用的一次性塑料編織袋低很多，而且中轉(zhuǎn)袋上有條形碼，可以精確追溯商品，獲取物流信息，全程監(jiān)控運行軌跡，進(jìn)一步提高物流效率。”
京東可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋
近年來，青島快遞郵政業(yè)發(fā)展迅速，2023年全市快遞業(yè)務(wù)量（不包含郵政公司包裹業(yè)務(wù)）累計完成10.22億件，同比增長26.29%，相當(dāng)于平均每人收發(fā)約99個快遞。10.22億件包裹的背后，是10.22億個紙箱、10.22億張面單以及難以計量的膠帶、塑料和填充物。如何讓快遞包裝“瘦”下去、快遞行業(yè)“綠”起來？成為快遞物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中的一道“必答題”。
對此，青島市郵政業(yè)安全中心主任逄沛說：“包裝變‘綠’，既要輕量化，又要可循環(huán)，督導(dǎo)快遞企業(yè)積極使用經(jīng)過綠色產(chǎn)品認(rèn)證的包裝產(chǎn)品，減少不可降解塑料包裝使用量，又要選擇與寄遞物品適配的新型簡約包裝，避免過度包裝，為‘無廢城市’建設(shè)貢獻(xiàn)行業(yè)力量。”
積極引導(dǎo)“減碳”，上下聯(lián)動構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈
結(jié)合郵政快遞業(yè)綠色發(fā)展“9218”工程目標(biāo)任務(wù)，青島市郵政業(yè)安全中心加快推進(jìn)快遞包裝綠色治理工作，取得較好成效，其中，包裝減量化和可循環(huán)包裝取得明顯進(jìn)步，各主要快遞企業(yè)投入使用的循環(huán)包裝數(shù)量穩(wěn)步增長。如，順豐在全市布局“豐多寶π-Box”，京東持續(xù)投入青流箱，中通增加了智能循環(huán)袋使用量，申通繼續(xù)提升環(huán)保袋使用率……
現(xiàn)場檢查快遞可循環(huán)包裝材料
“π-BOX可重復(fù)使用70次以上，全箱采用環(huán)保材料，整箱材料96%可回收。”一位順豐快遞的工作人員說。“豐多寶π-Box”有效解決了傳統(tǒng)包裝和容器成本高、破損多、操作效率低、資源浪費等問題，既減少成本，又降低碳排放。目前，順豐已經(jīng)在青島三市七區(qū)全域布局，倉庫存量達(dá)8900個，一年累計循環(huán)使用近28萬次。
市郵政業(yè)安全中心鼓勵寄遞企業(yè)在收寄環(huán)節(jié)優(yōu)先采用可重復(fù)使用、易回收利用的包裝物；督促企業(yè)建立健全相應(yīng)的工作機制和業(yè)務(wù)流程，對回收后外形完好、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的包裝箱、填充材料等包裝物進(jìn)行再利用。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)更能說明問題。據(jù)統(tǒng)計，今年一季度，全市郵政快遞業(yè)電商快件不再二次包裝比例為98.59%，使用可循環(huán)包裝的郵件快件數(shù)量258.2萬個，回收復(fù)用質(zhì)量完好的瓦楞紙箱數(shù)量214萬個，設(shè)置包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網(wǎng)點數(shù)量達(dá)到1329個。
多年來，在推進(jìn)郵政快遞業(yè)綠色發(fā)展的過程中，多家知名快遞公司持續(xù)以數(shù)字化應(yīng)對減碳難題，推動自身和行業(yè)的降本增效，聯(lián)動上下游企業(yè)構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈的提質(zhì)升級。如京東物流全自研的全球首款訂單維度碳管理平臺已服務(wù)雀巢、迪卡儂、安利中國等多家知名企業(yè)，在超100萬次的計算中，溫室氣體減排量計算了超5萬千克。據(jù)統(tǒng)計，僅在2023年“618”期間，京東物流持續(xù)聯(lián)動上下游企業(yè)使用循環(huán)包裝、原廠直發(fā)包裝等各類綠色包裝超3.2億次，助力減少一次性垃圾3.8萬噸。
快遞包裝綠色回收
逄沛告訴記者，市郵政業(yè)安全中心指導(dǎo)寄遞企業(yè)在品牌內(nèi)、同城件、落地配等場景使用可循環(huán)快遞包裝，通過免費提供復(fù)用紙箱、寄遞優(yōu)惠等方式，建立健全包裝回收復(fù)用機制。逄沛說：“我們鼓勵寄遞企業(yè)持續(xù)擴大同城郵件快件循環(huán)包裝使用比例，采用積分獎勵等方式引導(dǎo)消費者使用并返還可循環(huán)快遞包裝。”記者了解到，京東、順豐、申通等多家快遞企業(yè)還在電商消費旺季推出形式豐富的回收兌換活動，營造“便捷快遞人人享有、綠色包裝人人有為”良好氛圍，積極探索通過數(shù)字化平臺引導(dǎo)激勵公眾綠色消費，創(chuàng)新綠色消費的激勵模式正推動快遞行業(yè)綠色化進(jìn)程不斷加速。
“大數(shù)據(jù)+”，當(dāng)好“千里眼”和“順風(fēng)耳”
針對旺季，市郵政業(yè)安全中心持續(xù)做好技術(shù)支撐，穩(wěn)定信息系統(tǒng)，充分利用大數(shù)據(jù)+、實時視頻等先進(jìn)技術(shù)，當(dāng)好“千里眼”和“順風(fēng)耳”。丁超說：“中心提前制定快遞旺季技術(shù)保障工作方案，做好網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用系統(tǒng)、應(yīng)用支撐系統(tǒng)、信息安全和監(jiān)控中心等保障工作。”依托“綠盾”工程應(yīng)用強化調(diào)度管理，通過實時關(guān)注安檢機、視頻設(shè)備聯(lián)網(wǎng)情況，做好動態(tài)運維保障，保障系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通信暢通、信息安全。
現(xiàn)場督導(dǎo)檢查
同時，加強行業(yè)運行監(jiān)測，為研判行業(yè)運行態(tài)勢提供數(shù)據(jù)支撐。加強旺季期間數(shù)據(jù)監(jiān)測、分析和評估，集中分析研判，做好網(wǎng)點異常、流量異常、積壓滾存預(yù)警，做好末端網(wǎng)點運行、跨境數(shù)據(jù)、農(nóng)村業(yè)務(wù)變化監(jiān)測，并及時報告異常情況，確保旺季服務(wù)穩(wěn)定暢通。
逄沛說：“隨著郵政快遞業(yè)旺季到來，我們呼吁商家、快遞企業(yè)和消費者積極參與快遞綠色發(fā)展行動，引領(lǐng)‘綠色化’、倡導(dǎo)‘減量化’，踐行‘可循環(huán)’，進(jìn)一步鞏固深化快遞包裝治理成效，積極推動行業(yè)綠色低碳發(fā)展。”
下一步，市郵政業(yè)安全中心將繼續(xù)加大對行業(yè)生態(tài)環(huán)保工作督導(dǎo)檢查力度，通過現(xiàn)場查看、查閱協(xié)議檔案、調(diào)取監(jiān)控、詢問員工等方式，重點對郵件快件綠色包裝治理、同城快遞使用可循環(huán)包裝使用情況進(jìn)行檢查，確保生態(tài)環(huán)保各項工作落實到位，進(jìn)一步推動青島郵政快遞業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉
責(zé)任編輯：林紅
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