5月7日，愛達郵輪首場線下人才招聘會在青島國際郵輪港區舉行。本次招聘涵蓋船上運營、財務、銷售、娛樂、餐飲等領域各層級14個崗位。經過前期選拔，共有近100名應聘者成功突圍，從全國各地匯聚青島，參加本次專場宣講及面試。青島國際郵輪港區服務管理局主動靠前服務，對接企業需求，協調場地、宣傳等各項資源，助力企業招賢納士。
啟動儀式現場
愛達郵輪是中船郵輪旗下全新中國郵輪自主品牌，致力于打造真正受國人喜愛的高端郵輪度假體驗。愛達郵輪旗下首艘國產大型郵輪“愛達·魔都”號已于2024年1月1日起在上海開啟運營；被稱為“藝術之船”的“地中海”號郵輪以青島等港口為母港運營東北亞航線。
2023年8月，青島國際郵輪港區服務管理局與愛達郵輪在上海簽訂《郵輪航線運營暨產業合作戰略協議》，圍繞郵輪航線運營、郵輪文化宣傳、郵輪人才培養、產業發展等持續深化合作。2023年9月，雙方簽訂《2024年郵輪航線運營合作協議》，確定“地中海”號郵輪2024年來青運營事宜。
據悉，青島是愛達郵輪本次國內招聘的第一站，也是青島郵輪復航后首個央企背景郵輪公司在青舉辦的大型人才招聘活動。隨著我國郵輪旅游的全面復蘇，越來越多的國人將郵輪作為度假旅游的新選擇，郵輪行業對于專業人才的需求也與日俱增。
在郵輪行業復蘇、轉型、創新發展之際，青島郵輪港區服務管理局堅持以人才為“第一資源”，支撐引領郵輪旅游和產業發展。2022年以來，發布國內首個郵輪人才培養計劃——《關于“港有才·郵未來”計劃的實施方案》，聚焦后疫情時代山東郵輪旅游復蘇和未來全產業鏈發展需要，引進國內領先船舶管理企業——北京鑫裕盛船舶管理有限公司，打造東北亞郵輪人才培養基地。舉辦青島郵輪人才高級研修班，建立專業智庫——北方郵輪經濟研究中心，與韓國國際郵輪研究院等建立戰略合作關系，累計聘請25位業內知名專家、學者為青島郵輪經濟“導航”專家暨人才導師。設立4個中國郵輪旅游發展實驗區人才培養示范基地、實踐基地。建設本地郵輪引才工作站、異地“離岸”人才工作站，成功舉辦山東省郵輪運營服務職業技能競賽。
2023年9月，青島在北方率先實現郵輪復航，11月引進“地中海”號開啟青島首航。2024年青島郵輪旅游市場熱度進一步提升，截至目前已引進全年航次23個。“地中海”號郵輪3-4月成功運營5個航次，6-7月將再運營5個航次。“藍夢之歌”號郵輪8-9月航次正在熱銷中。“夢想”號郵輪10-11月也將來青運營。值得一提的是，青島國際郵輪港區服務管理局依托“地中海”號3-4月航次，結合游客需要策劃音樂、康養、書法等5個主題航次，提升產品吸引力，賦能郵輪公司，青島往返日韓航次平均上客率達90%、最高達99%，打破多項運營記錄。良好的市場反饋也讓郵輪公司更加堅定看好山東市場，有效帶動產業發展，今年3月，上海藍夢國際郵輪股份有限公司全資子公司——藍夢國際郵輪（青島）有限公司在青島國際郵輪港區注冊成立，將發揮區域總部功能，統籌藍夢郵輪在北方地區的產業布局、項目策劃執行、宣傳推廣及運營管理，助力青島加快向產業鏈中游郵輪運營邁進。
“青島發展郵輪旅游具有良好基礎和獨特優勢。”青島國際郵輪港區服務管理局黨組成員、副局長張平表示，郵輪港區服務管理局以郵輪旅游為重要抓手，加快做大市場規模、帶動全產業鏈發展，助力青島培育發展海洋領域新質生產力，服務全市現代海洋產業體系建設和現代化國際大都市建設。
青島財經日報/首頁新聞記者 辛小麗
責任編輯：李頡
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