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中國企業(yè)出海迷霧:數(shù)字化與管理的挑戰(zhàn)

出海不等于全球化。

在高質量發(fā)展大背景下,全球化運營已成為企業(yè)發(fā)展的必由之路。如何應對多元多變的市場需求,打造全球化能力,是制勝關鍵。

1990年代以來,中國企業(yè)出海的變化過程,最開始更多是做海外貿易,主要是把自己的產品賣出去;隨后一階段是在海外搭建營銷渠道,銷售產品;再后來是推進本地運營,在當?shù)亟ㄑ邪l(fā)中心、工廠、供應鏈等。

出海的最高階段是全球化。雖然近些年來全球化出現(xiàn)了一定的波折,但發(fā)展潮流不可逆。在此過程中,中國誕生了一批有全球競爭力的企業(yè),也有一批中國企業(yè)剛剛行走在出海的路上。

不管是科技巨頭,還是傳統(tǒng)企業(yè),它們在近幾年的出海過程中,遇到的挑戰(zhàn)顯示出了趨同性,那就是數(shù)字化和運營管理。

如何行得穩(wěn)、走得遠?

近幾年,人們熟知的我國出口增長“新三樣”,即電動汽車、光伏產品、鋰電池,是產品出海的重要體現(xiàn)。不過,出海并不等于全球化。

把業(yè)務做大、做得可持續(xù),真正成為全球化運營的公司,必須綜合布局,整合生產、研發(fā)、銷售、服務等全球資源。其間面臨著多重管理挑戰(zhàn),包括合規(guī)風控、人才管理、統(tǒng)一運營和韌性供應鏈等。明德投資創(chuàng)始合伙人李雙霞近日指出,現(xiàn)在很多企業(yè)出海依然是人出去了、產品出去了、甚至產能也出去了,但是不能主動融入當?shù)厣鷳B(tài)鏈,過分強調產品自身,(出海企業(yè))需要轉變思路,要本地化、融入當?shù)禺a業(yè)鏈和生態(tài)鏈。

“真正要解決這些管理難題,靠的還是數(shù)字化,沒有什么其他更好的辦法。”SAP全球執(zhí)行副總裁、大中華區(qū)總裁黃陳宏博士說,出海企業(yè)通過數(shù)字化轉型,才能行得穩(wěn)、看得清、管得住、走得遠。

他認為,出海企業(yè)的數(shù)字化,包括四個方面的內容:一是必須有一個全球合規(guī)可控的運營底座,包括法律合規(guī)、財稅合規(guī)、知識產權合規(guī)和ESG可持續(xù)增長,這是最重要的一點。

二是要把人管起來,但不能再通過傳統(tǒng)的管理方式來做,而是要數(shù)字化、系統(tǒng)化。

三是要做屬地化運營。包括營銷的本地化、本地的計劃、本地的制造、本地采購、本地物流、本地財務、本地人力、本地服務等。

四是要融入全球的供應鏈、全球的生態(tài)體系,形成網狀的供應商網絡。

實現(xiàn)數(shù)字化轉型的出海企業(yè),同樣可以發(fā)展成為“新質生產力企業(yè)”。在黃陳宏看來,它具有三個特點,第一是用數(shù)據帶來更多的效率、更多的能量、更多的競爭力,用商業(yè)AI提高競爭力;第二是全鏈接的協(xié)同企業(yè),融入全球化的供應鏈體系,有供應鏈的韌性、延續(xù)性;第三是全綠色的可持續(xù)發(fā)展企業(yè);第四是通過創(chuàng)新推動產業(yè)發(fā)展和應用。只有這樣才能長久發(fā)展,行得穩(wěn)、走得遠。

不同階段的解題思路

不同企業(yè)有不同的出海路徑和模式,而同一家企業(yè)在出海不同階段也有不同的思路。

比如,“新三樣企業(yè)”,有的主要是整車出口,有的已經在海外建廠,并在當?shù)亟⒘讼鄳谋镜鼗\營網絡。而作為新質生產力代表企業(yè),它們無一例外,都實行了數(shù)字化管理。

全球化無止境,先行者可資借鑒。有的企業(yè)出海多年并建立了較成熟的全球化模式,有的是傳統(tǒng)制造企業(yè),剛剛探索全球化路徑,以期實現(xiàn)業(yè)財一體化,提質增效。

聯(lián)想全球IT供應鏈及財務IT方案高級總監(jiān)林潔告訴21世紀經濟報道記者,聯(lián)想的全球化分為四個明顯階段。1998—2004年,這是第一階段,作為中國本土企業(yè)建立了信息化平臺。第二階段,是收購IBM、摩托羅拉等部分PC業(yè)務,大概用了7年,完成了出海/全球化的初步布局。第三階段進入全面數(shù)字化轉型。而正是得益于當時的數(shù)字化轉型,聯(lián)想集團的全球供應鏈在疫情的挑戰(zhàn)里撐過來了,而且業(yè)務不斷增長。第四階段,是新IT時代,聯(lián)想提出了“一切皆服務”,成為全棧服務提供商。

每個階段層層遞進,每一步都要付出艱辛努力,比如在整合IBM、摩托羅拉業(yè)務時,聯(lián)想集團也是走過彎路的。“全球化不是一蹴而就的,需要有戰(zhàn)略拆解,大目標拆解成各個階段性、各個職能部門需要認領的小目標,小目標再協(xié)同,才能實現(xiàn)大目標。”林潔說,出海企業(yè)要勇于在“金字塔”尖上做創(chuàng)新,具備相應能力進行創(chuàng)新,才能突破現(xiàn)在所處位置的天花板。

與聯(lián)想集團這種已經建立成熟模式的全球化企業(yè)相比,大多數(shù)中國出海企業(yè)還在摸索過程中。我國不少傳統(tǒng)制造企業(yè)經過幾十年的市場經濟洗禮,無論是品質還是服務,與眾多國際同行相比并不遜色,但在出海過程中會遇到全新的挑戰(zhàn)。

山東創(chuàng)新集團是一家做高端鋁合金生產的大型現(xiàn)代化綜合企業(yè),也是全球規(guī)模最大的鋁加工制造商,目前正開啟“企業(yè)國際化的新十年”。而其間不可回避的一個重要問題就是管理的數(shù)字化升級。

山東創(chuàng)新集團海外投資總監(jiān)涂熙玥告訴21世紀經濟報道記者,希望通過數(shù)字化轉型達成降本增效,而降本的核心是于成本有一個全局的認識,理清企業(yè)的成本結構,獲取真實有效的成本數(shù)據,這些都需要借助數(shù)字化技術。需要打造基于端到端流程的全價值鏈的降本能力,打通各個業(yè)務端到端的流程,建立企業(yè)全員協(xié)同作戰(zhàn)的一體化運營平臺,才能得到實現(xiàn)目標效率。

涂熙玥以本地化為例,一個是建立本地化運營團隊和市場開拓團隊,二是用數(shù)字化的工具實現(xiàn)管理模式的輸出,將公司的流程制度、管理模式在數(shù)字化平臺下積累成熟之后復制到海外,同時,針對海外不同的合規(guī)訴求,利用SAP軟件等集成各類信息和數(shù)據,分類解決具體問題。除了技術的輸出賦能,還對本土員工進行大規(guī)模的培訓,實現(xiàn)人才體系的本地化共建。

她還提到,制造業(yè)企業(yè)降本增效,優(yōu)先考慮的是通過偏財務性質的軟件,實現(xiàn)業(yè)務與財務的一體化管理,從業(yè)務端到財務端形成一個不同維度顆粒度數(shù)據集成。這些方面能給不少新出海企業(yè)提供啟發(fā)。(記者孔海麗)

來源:21世紀經濟報道

責任編輯:王海山

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