3月9日，一艘裝載4艘工程船的巴拿馬籍“發展之路”輪半潛船入境抵達山東港口日照港2號錨地，計劃開展卸船作業，船上載運的4艘工程船即是此次的卸載貨物。山東出入境邊防檢查總站日照邊檢站高效辦理入境邊防檢查手續，確保船舶順利通關。

該半潛船長215米，寬38米，最大載重3.5萬噸，采取“大船裝小船”的方式開展貨物運輸，滿載后可半潛至水面以下18米。此次船上載運的4艘工程船均為中國籍，于2017年7月出境參與“一帶一路”項目，承擔港口航道疏浚任務。時隔6年，這4艘船舶于今年2月搭載“發展之路”輪返程回國，入境后將進行修船作業。

針對這艘半潛船停泊錨地不靠泊碼頭、貨物種類特殊、參與作業人員和船舶數量多等特點，日照邊檢站主動前移窗口、靠前服務，提前掌握船舶信息，與代理公司進行商討，詳細了解船方生產作業需求，同時按照“一船一策”原則，量身定制專項勤務方案。船舶抵達錨地后，該站第一時間選派骨干民警組成勤務小組，乘船前往錨地登輪開展人證對照、船體檢查等工作，最大限度縮短船舶在港時間，確保到港“零等待”作業、離港“零延時”驗放。

據了解，由于半潛船具有以特殊構造節省運輸成本的優勢，近年來，越來越多的工程船通過“大船裝小船”的方式從國內港口遠赴海外，成為共建“一帶一路”的重要力量。日照邊檢站主動跟進“一帶一路”建設大局，精準落實山東出入境邊防檢查總站服務高質量發展“十個融入”30項舉措，立足邊檢職能和口岸實際，創新推行邊檢業務“一次辦妥”、船舶到港“即停即放”、科技手段“智慧賦能”、安全守護“特事特辦”等服務舉措，努力為促進國際航運發展、助力“一帶一路”建設提供精準保障。

通訊員  王雪

責任編輯：林紅