凌晨4時(shí)的城市還未蘇醒，大多數(shù)人還在睡夢(mèng)之中時(shí)，但是有一群人已經(jīng)忙碌起來(lái)，服務(wù)這座城市的運(yùn)轉(zhuǎn)，他們就是青島城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士公司的首班車駕駛員。每一個(gè)寒冷的冬日，“摸黑”上班成為他們的習(xí)慣，清潔車廂、洗凈車身、檢查車況……載著早出的市民迎接黎明，如此往復(fù)多年，始終堅(jiān)守崗位。
凌晨4點(diǎn)半出門(mén) 寒冬天天如此
12月15日凌晨4時(shí)，冬日深夜的小雨讓?xiě)敉怙@得更加冰冷，街道上行人寥寥，除了馬路邊的路燈散發(fā)出微光，整個(gè)城市還在睡夢(mèng)中。此時(shí)，溫馨巴士622路駕駛員賈立杰早已被生物鐘叫醒，摸黑起床后，怕打擾家人，他只能躡手躡腳地進(jìn)行洗漱。凌晨4點(diǎn)半，賈立杰裹上羽絨服急匆匆地出了門(mén)，鉆進(jìn)自己的車?yán)铩?0分鐘后，賈立杰到達(dá)溫馨巴士高昌路公交場(chǎng)站。到達(dá)后的第一件事就做好車輛冬季愛(ài)車?yán)z查，檢查防凍液、機(jī)油、輪胎氣壓，大光燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈是否正常等等...這是一種安全保障，也是他做早班司機(jī)的日常。
溫馨巴士首班車駕駛員賈立杰
首班車乘客踩點(diǎn)等車 不能讓他們凍著
“早上好，上車請(qǐng)注意安全。”“你好啊，賈師傅！”由于早班車的乘客相對(duì)固定，很多人都是賈立杰的“熟人”，雖然有的名字根本叫不上來(lái)，但雙方自有默契，上下車時(shí)都會(huì)主動(dòng)打招呼。遇到年紀(jì)大的乘客，賈立杰會(huì)主動(dòng)攙扶幫助。雨雪天，他也會(huì)特意囑咐大家注意安全。
溫馨巴士首班車駕駛員賈立杰準(zhǔn)備發(fā)車
“趕早班車的乘客一般都是‘熟人’，他們一般都會(huì)踩點(diǎn)等車，將心比心我們更不能晚點(diǎn)。這幾天降溫了，提前熱車能盡量讓乘客更舒適一些、車廂更溫暖一些。我們的工作就是每天在這條線路上來(lái)回往復(fù)，每當(dāng)看到乘客們熟悉的笑臉或聽(tīng)到他們親近的問(wèn)候，心里也會(huì)暖暖的，工作也變得充實(shí)而有意義。”賈立杰笑著說(shuō)道。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉 通訊員 肖俊
責(zé)任編輯：王海山
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