6月18日，遼陽(yáng)路快速路(福州路-海爾路段)地道段南半幅順利通過(guò)地道子單位工程竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著地道段完成了最重要的檢驗(yàn)，通車在即。在此之前不久，青島地鐵2號(hào)線一期海信橋站完成了設(shè)備調(diào)試工作，開(kāi)通投用各項(xiàng)指標(biāo)滿足國(guó)標(biāo)要求，將于近期迎來(lái)專家組綜合檢查評(píng)估。
遼陽(yáng)路快速路(福-海段)地道段南半幅和2號(hào)線海信橋站都是我市交通工程的重要節(jié)點(diǎn)，是事關(guān)百姓出行的關(guān)鍵點(diǎn)位。
遼陽(yáng)路快速路(福-海段)地道段南半幅效果圖
遼陽(yáng)路快速路(福-海段)南半幅地道工程通過(guò)驗(yàn)收
作為我市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的重點(diǎn)項(xiàng)目，遼陽(yáng)路快速路是青島目前首個(gè)同時(shí)兼具橋隧兩種形式的快速路工程，全長(zhǎng)4.7千米，地道段（福州路段至勁松一路段）全長(zhǎng)約1215米，采用明挖法施工。此次完成驗(yàn)收的地道段南半幅單向（由東向西）三車道，通車后能夠有效打通目前快速路高架由東往西在高架、地道口處的“堵點(diǎn)”。未來(lái)，車輛可經(jīng)高架橋主線橋直接進(jìn)入地道，在婦女兒童醫(yī)院處出地道口繼續(xù)沿遼陽(yáng)路向西行駛，有效分散青銀高速下橋口的交通壓力，并與杭鞍高架路、環(huán)灣快速路等有效銜接，形成一條貫通東西的快速車行線路，實(shí)現(xiàn)東西城區(qū)的便捷通達(dá)。
海信橋站內(nèi)部環(huán)境
地鐵2號(hào)線海信橋站完成設(shè)備調(diào)試
地鐵2號(hào)線海信橋站即將開(kāi)通的兩個(gè)出入口分別為位于延安三路的B出入口和位于臺(tái)湛路的C出入口。其中，B出入口位于海信都市陽(yáng)光小區(qū)南側(cè)，C出入口位于中房云溪小區(qū)及臺(tái)湛路小區(qū)中間位置。海信橋站兩個(gè)出入口附近環(huán)繞著海信都市陽(yáng)光、臺(tái)湛路小區(qū)、天泰陽(yáng)光地帶等社區(qū)，附近還有湛山創(chuàng)客工廠、中聯(lián)U谷2.5產(chǎn)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)布局。這一區(qū)域人口密集，生產(chǎn)生活活躍度高，周邊居民和上班族對(duì)于海信橋站的開(kāi)通早已翹首以盼。
據(jù)悉，海信橋站自5月21日起至6月9日進(jìn)行了為期20天的設(shè)備調(diào)試，其間，車站累計(jì)接發(fā)列車7000余列次，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率均達(dá)到100%。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?李雯
責(zé)任編輯：林紅
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