“643路首班車提前10分鐘發車，我再也不用擔心上學遲到了！”。近日，青島城運控股集團所屬643路公交車調整首末車時間，大村莊發往北宅停車場方向的首班車由6:20分調整至6：10分發車。雖然只提前了短短的10分鐘，但對在青島二中院士港分校上學的小吳來說卻解決了他上學遲到的煩惱。
首車提前10分鐘，上學路上心不慌
“我們學校是早上7點到校，在我們家附近坐643路公交車上學對我來說最方便。”據介紹，小吳家住在虎山新苑小區，每天早晨要趕643路首班車去上學。“643路從大村莊開往世園大道東川路站大約需要30分鐘，下車之后我還要步行10分鐘才能到校，所以每天一下車我就撒腿往學校跑，但還是經常遲到。”小吳告訴記者，因為怕遲到，小吳每天去上學都特別緊張，現在首班車提前10分鐘，他再也不用一下車就往學校跑了，而且再也沒有遲到過。
城運643路公交車
據了解，643路公交車從西向東途經保利中央公園、百通馨苑、綠城玫瑰園等近二十個住宅小區以及海信研發中心、青島國際院士港等多家科研院所，因此上班族占了643路的大部分客流。“我們前期對市民進行了走訪和調查，發現除了學生族對調整首班車時間呼聲強烈外，上班族也有強烈的需求。”城運集團運輸管理部部長董金星說：“我們在調研中發現，有些單位上班時間比較早，如果首班車不提前他們根本無法乘公交車上班。”了解到這些情況后，城運集團馬上研究解決方案，最終確定將首班車提前10分鐘。
“沒改時間之前，坐643路首班車的人太多了，現在首班車提前，分流了好多趕早班車的人，車廂明顯沒以前那么擁擠了，乘車舒適度大大提升。”提起643路首班車提前的事，在海信研發中心上班的秦先生贊不絕口。
末車延后40分鐘，助力李滄夜經濟
除了調整首班車時間外，643路末班車也由21:00調整至21:40分發車。“群眾的需求就是我們工作的方向，在前期的調研中，我們發現李滄區擁有眾多商圈，而且隨著李滄區東部片區的發展，世園會周邊小區的入住率也大幅提升，643路作為唯一一條經過世園大道的線路，對晚歸的市民來說非常重要。因此，我們將643路末班車延后40分鐘，不僅可以更好的方便這一片區的居民購物、娛樂，也能更好助力李滄夜經濟的發展。”董金星說道。
“我下班后經常會和朋友在滄口的北方國貿附近聚餐，因為我家住在上流家園小區，要回家必須趕643路晚上9點的末班車，否則就得打車。”在板橋坊附近上班的王女士告訴記者，末班車時間一下子延長40分鐘，她和朋友聚會時間更長了，而且也不用擔心趕不上末班車回家，玩得也更盡興了。
董金星說：“我們后續還將密切關注客流情況，不斷了解市民訴求，為市民提供更加舒適、便捷的乘車服務，不斷滿足市民對美好出行的需求。”
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 劉欣 臧勇
責任編輯：李頡
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