宋琳工作照
去年7月，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)舉辦了2022年度“青島巴士杯”新能源公交客車駕駛員技能大賽。通過層層選拔，一位女駕駛員從近萬名駕駛員中脫穎而出，獲得“節(jié)能降耗能手”稱號，并成為公交集團(tuán)內(nèi)唯一一位進(jìn)入“當(dāng)好主力軍 建功十四五”山東省“技能興魯”職業(yè)技能大賽——山東省公交行業(yè)職業(yè)技能競賽的女選手。
她叫宋琳，是青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)李滄巴士公司408路駕駛員。在公交車?yán)镒o(hù)航乘客十四載，用自己飽滿的熱情、扎實(shí)的技藝和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為乘客打造出了一個(gè)親切有愛的出行空間。
冷靜備賽 把乘客當(dāng)考官
省公交行業(yè)職業(yè)技能競賽包含理論答題、愛車?yán)！④囕v故障排除和場地技能比拼四項(xiàng)內(nèi)容，相較往年題量增多、技術(shù)難度更大。據(jù)悉，比賽用車與宋琳平日工作駕駛的車型不同，儀表盤、檔位等車內(nèi)設(shè)施有所差別，起步速度、目測距離都需要根據(jù)比賽用車進(jìn)行調(diào)整。此外，理論題庫里800道題的題量，對于45歲的宋琳來說也是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
“有難度，壓力很大。訓(xùn)練中要讓自己保持冷靜，專心備賽不想其他。”宋琳告訴記者，除了在賽前調(diào)整好心態(tài)，勤背理論知識外，還要抓住日常運(yùn)行的時(shí)間狠磨駕駛技藝。“時(shí)刻以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，把訓(xùn)練放在日常，把乘客當(dāng)成考官，這樣效率會(huì)更高，這是我的一點(diǎn)備賽心得。”
3月中旬，省公交行業(yè)職業(yè)技能競賽如期舉行。比賽中，宋琳與60多位駕駛員選手同臺競技，在理論答題和愛車?yán)蓚€(gè)比賽項(xiàng)目中獲得了滿分。作為其中為數(shù)不多的女性，宋琳展現(xiàn)出了女駕駛員的駕駛實(shí)力和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度。賽后，她表示，雖然沒有取得理想成績，但比賽中發(fā)現(xiàn)了很多優(yōu)秀的駕駛員，今后要多與他們交流學(xué)習(xí)，多向他們靠攏，不斷提升自己。
懷著喜愛奔赴崗位
談及公交駕駛員這份工作，宋琳說，開車是她興趣所在，現(xiàn)在這份工作對她來說就是最好的選擇。據(jù)悉，自宋琳兒時(shí)起，舅舅便以開車為生，自己十分羨慕舅舅可以每天開著車四處跑四處逛。希望長大以后，也能過上與風(fēng)景為伴的生活。
2001年，結(jié)婚沒多久，宋琳便向著夢想中的生活邁進(jìn)了一步，她在丈夫的陪同下去駕校報(bào)了名。回想起當(dāng)時(shí)考證練車的過程，宋琳記憶猶新。報(bào)名學(xué)車時(shí)，B證和C證學(xué)費(fèi)一樣，宋琳索性報(bào)了個(gè)B證的班。“當(dāng)時(shí)那個(gè)班里，我是唯一一個(gè)女學(xué)員。”宋琳說道，“2003年駕駛證考出來后，丈夫不讓我自己練車，擔(dān)心有危險(xiǎn)。但是他當(dāng)時(shí)工作很忙沒時(shí)間陪駕，我就趕著早晨他沒起床的時(shí)候偷偷出門練車。”
事實(shí)證明，丈夫的擔(dān)憂有些多余，偷偷練車沒多久，宋琳的車技進(jìn)步飛快。“一次我自己開車去了趟即墨服裝批發(fā)市場，平平安安地跑出去三十多公里，自那以后他就放心讓我自己開車了。”宋琳笑著說道。
2008年，無意間在網(wǎng)上看到公交集團(tuán)招聘信息的宋琳十分激動(dòng)，第一時(shí)間提交了報(bào)名表。“我當(dāng)時(shí)心想，這不就是我向往的工作嘛！跟家人商量過后就趕緊報(bào)了名。”
被錄用后宋琳在公交駕校學(xué)習(xí)了一段時(shí)間，順利考取了增駕A1證，正式成為了一名公交駕駛員。
熱忱滿腔 技能提升無止境
進(jìn)站停車必須停正、站牌要位于前門中部、港灣停車車身要距站臺30公分以內(nèi)……對待工作，宋琳是滿腔熱忱，她有一套比日常行車規(guī)范更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。在宋琳看來，標(biāo)準(zhǔn)越高、要求越嚴(yán)，帶給乘客的出行體驗(yàn)就會(huì)越好。
“比如港灣停車時(shí)，車身距站臺近一些，特需乘客上車會(huì)更方便，也能防止摩托車、電動(dòng)車‘鉆空’通過撞到乘客。”宋琳說道，“駕駛員要靈敏預(yù)知危險(xiǎn)，提前采取措施，這樣才能杜絕安全隱患。”
高標(biāo)準(zhǔn)下，宋琳在駕駛員崗位上練就了不少絕技，聽聲辨故障便是其中之一。她經(jīng)常鉆研車輛維修知識，在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中不斷成長，如今已經(jīng)能夠根據(jù)車感和車輛發(fā)出的聲音準(zhǔn)確“診斷”出問題所在。“一次宋琳找我，說是聽到車有異響，方向盤手感也和平時(shí)不同，判斷是方向機(jī)缺油。”修理工戴德波說道，“我起先懷疑她誤判，因?yàn)槟鞘切萝嚕瑳]想到檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)還真是發(fā)動(dòng)機(jī)缺油了，有時(shí)候她比我這修理工還專業(yè)呢。”
爭創(chuàng)美好出行體驗(yàn)
“您好，請上車。”“請扶好，坐穩(wěn)。”在服務(wù)乘客上，宋琳站站有迎語，趟趟有耐心，“慢”“哄”兩個(gè)字是她對待乘客的獨(dú)家竅門。
宋琳表示，對待乘客要像對待小朋友一樣“哄”著來，駕駛員給乘客足夠的耐心、理解與寬容，把他們的出行空間打造的安全舒適，這些付出乘客都能感受到，也會(huì)在不經(jīng)意間將他們的感謝和贊賞反饋給駕駛員。
一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園。2022年底，宋琳創(chuàng)新推出“三心”服務(wù)法，即：照顧特需，熱情攙扶要用心；穩(wěn)起穩(wěn)停，防止碰撞要用心；耐心解答，幫助乘客要用心。熱情的宋琳將該服務(wù)法與分公司駕駛員進(jìn)行了分享。宋琳表示，“希望好的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芗皶r(shí)交流，大家一塊把車廂服務(wù)提上去。”
工作中，宋琳執(zhí)著專注、精益求精的勁頭觸動(dòng)了不少身邊人，408路全線12位駕駛員曾集體發(fā)出服務(wù)提升無止境的倡議，鼓勵(lì)分公司駕駛員們立足高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。宋琳告訴記者，既然熱愛這份職業(yè)，就要盡全力做好，要做一個(gè)令乘客滿意并讓自己滿意的公交駕駛員。
如果說，選擇走進(jìn)車廂為乘客服務(wù)是因?yàn)橄蛲敲丛趰徫簧喜恍复蚰ゼ妓嚒⒉粩嗤黄谱约簞t是因?yàn)闊釔邸３蔀楣获{駛員這十幾年來，在熱愛的支撐下，宋琳做到了安全行車零事故、服務(wù)乘客無投訴，交上了一份自己滿意、乘客中意的成績單。
青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞?dòng)浾?李倚慰
責(zé)任編輯：李頡
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