我的位置:首頁>文章詳情

國家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南征求意見

為系統(tǒng)部署和科學(xué)規(guī)劃汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)化工作,引領(lǐng)和規(guī)范汽車芯片技術(shù)研發(fā)和匹配應(yīng)用,推動(dòng)汽車芯片產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,工信部組織有關(guān)單位編制了《國家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》(征求意見稿),現(xiàn)公開征求社會(huì)各界意見。

征求意見稿提出,到2025年,制定30項(xiàng)以上汽車芯片重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),到2030年,制定70項(xiàng)以上汽車芯片相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。建立完善汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系,引導(dǎo)和推動(dòng)我國汽車芯片技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)品應(yīng)用,培育我國汽車芯片技術(shù)自主創(chuàng)新環(huán)境,提升整體技術(shù)水平和國際競爭力,構(gòu)建安全、科學(xué)、高效和可持續(xù)的汽車芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

搭建標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)

汽車芯片是汽車電子系統(tǒng)的核心元器件,是汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要基礎(chǔ)。與消費(fèi)類及工業(yè)類芯片相比,汽車芯片的應(yīng)用場景更為特殊,對環(huán)境適應(yīng)性、可靠性和安全性的要求較為嚴(yán)苛,需要充分考慮芯片在車上應(yīng)用的實(shí)際需求,有效開展汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)化工作,更好地滿足汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。

基于汽車芯片技術(shù)結(jié)構(gòu),征求意見稿從應(yīng)用場景和標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容兩個(gè)維度搭建標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu),明確了今后一段時(shí)期汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的原則、目標(biāo)和方法。根據(jù)征求意見稿,分階段建立適用我國技術(shù)和產(chǎn)業(yè)需求、與國際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一的汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系;優(yōu)先制定基礎(chǔ)、通用、重點(diǎn)產(chǎn)品等急需標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)汽車芯片共性技術(shù)發(fā)展;根據(jù)技術(shù)成熟度逐步推進(jìn)產(chǎn)品應(yīng)用和匹配試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)制定,滿足汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。

到2025年,制定30項(xiàng)以上汽車芯片重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),涵蓋環(huán)境及可靠性、電磁兼容、功能安全及信息安全等通用要求,控制芯片、計(jì)算芯片、存儲(chǔ)芯片、功率芯片及通信芯片等重點(diǎn)產(chǎn)品與應(yīng)用技術(shù)要求,以及整車及關(guān)鍵系統(tǒng)匹配試驗(yàn)方法,以引導(dǎo)和規(guī)范汽車芯片產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)安全、可靠和高效的應(yīng)用。

到2030年,制定70項(xiàng)以上汽車芯片相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)、通用要求、產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用以及匹配試驗(yàn)等重點(diǎn)領(lǐng)域均有標(biāo)準(zhǔn)支撐,加快推動(dòng)汽車芯片技術(shù)和產(chǎn)品健康發(fā)展。

以實(shí)際應(yīng)用需求為導(dǎo)向

征求意見稿提出,加強(qiáng)統(tǒng)籌組織協(xié)調(diào),發(fā)揮好全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、全國集成電路標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織作用,組織成立汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合工作組,加強(qiáng)與全國通信標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)等標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)的工作協(xié)同,以汽車行業(yè)實(shí)際應(yīng)用需求為導(dǎo)向,充分調(diào)動(dòng)科研院所、行業(yè)組織、相關(guān)企業(yè)及高等院校等單位的積極性,持續(xù)完善汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系,加快推動(dòng)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。

同時(shí),聚焦汽車芯片領(lǐng)域,整合汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)勢資源力量,構(gòu)建跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、跨部門協(xié)同發(fā)展、相互促進(jìn)的工作機(jī)制,集聚相關(guān)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化資源,建立滿足發(fā)展需求、先進(jìn)適用的汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系。

征求意見稿強(qiáng)調(diào),標(biāo)準(zhǔn)體系應(yīng)該實(shí)施定期動(dòng)態(tài)更新。加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中急需的汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)需求調(diào)研分析,明確汽車芯片技術(shù)要求和應(yīng)用需求,結(jié)合汽車芯片技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,建立相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證流程,持續(xù)完善汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系,為推進(jìn)汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展和行業(yè)管理提供有力保障。另外,要加強(qiáng)國際標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)跟蹤研究,深化與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的交流與合作,在汽車芯片相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)制定中發(fā)聲獻(xiàn)智。

來源:中國證券報(bào)

責(zé)任編輯:李冬明

評(píng)論一下
評(píng)論 0人參與,0條評(píng)論
還沒有評(píng)論,快來搶沙發(fā)吧!
最熱評(píng)論
最新評(píng)論
已有0人參與,點(diǎn)擊查看更多精彩評(píng)論

請輸入驗(yàn)證碼

主站蜘蛛池模板: 久久亚洲精品成人综合| 老色鬼久久亚洲AV综合| 久久婷婷色香五月综合激情| 色欲综合久久躁天天躁蜜桃| 久久婷婷午色综合夜啪| 丁香五月缴情综合网| 国产综合精品女在线观看| 色综合天天综合狠狠| 亚洲伊人成无码综合网 | 成人综合国产乱在线| 中文自拍日本综合| 久久婷婷五月综合色丁香| 久久精品国产9久久综合| 婷婷六月久久综合丁香76| 久久婷婷五月综合色高清| 伊人久久大香线蕉综合Av| 久久综合亚洲色hezyo| 狠狠色伊人亚洲综合网站色| 国产综合精品女在线观看| 综合国产精品第一页| segui久久综合精品| 婷婷综合激六月情网| 一本久道综合在线无码人妻| 久久―日本道色综合久久| 熟女少妇色综合图区| 综合网日日天干夜夜久久| 丁香狠狠色婷婷久久综合 | 亚洲国产免费综合| 亚洲伊人tv综合网色| 亚洲综合成人网在线观看| 一本色道久久88加勒比—综合| 亚洲av综合av一区| 亚州AV综合色区无码一区| 亚洲av综合日韩| 色综合伊人色综合网站| 伊人久久大香线蕉综合影| 婷婷色香五月综合激激情| 天天综合色天天桴色| 国产综合激情在线亚洲第一页| 五月综合色婷婷影院在线观看| 伊人不卡久久大香线蕉综合影院|