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新進展!青島地鐵6號線一期工程最后一個TBM區間貫通

1月10日,隨著青島地鐵6號線一期工程濱海學院站-青醫西院區站區間左線TBM刀盤破洞而出,標志著6號線全線最后一個TBM區間安全順利貫通!

貫通儀式現場

自6號線一期工程啟動伊始,西海岸建設分公司超前謀劃,源頭管控,優化線路埋深,全線機械化率高達91.6%,投入了“22臺盾構+12臺TBM”的龐大區間掘進設備集群,執行共計40個單線區間的掘進任務,在青島地鐵尚屬首次。

濱青區間左線全長698.5米,采用雙護盾TBM掘進,隧道均位于微風化巖層中,部分拱頂為強風化巖層,巖石硬度高且耐磨性強,需頻繁更換刀具。同時,該區間沿奮進路敷設,臨近多處住宅小區、商務樓、學校及醫院等敏感區,外部環境十分復雜。

為確保區間順利施工,西海岸建設分公司精心策劃、周密部署,建立工作專班駐場督導。在TBM掘進過程中,針對超硬巖地層進行專項研究,不斷優化掘進參數,開展刀具專項設計,針對性設置刀具參數,確保地層適應性,保障施工進度。用技術創新為建設安全保駕護航,形成了“區間水平運輸智能防溜阻車裝置”“區間簡易滅火器懸掛籃”等多個創新成果,產生了積極示范作用。

施工現場

濱青區間左線的順利貫通,為后續軌道、機電安裝等站后工程全面進場提供了有利條件,向6號線一期全線洞通邁出了重要一步。

青島財經日報/首頁新聞記者 李雯

責任編輯:林紅

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