城市軌道交通是公眾出行的重要方式，當(dāng)前國(guó)內(nèi)各大城市的軌道交通建設(shè)如火如荼，截至 2021 年，全國(guó)城軌運(yùn)營(yíng)里程累計(jì)達(dá) 8677 公里，全國(guó)城市軌道交通車(chē)站數(shù)量累計(jì)總量達(dá) 5321 座。作為軌道交通與乘客直接關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)設(shè)備，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）不僅為乘客進(jìn)出站提供了方便，更為運(yùn)營(yíng)方提供了科學(xué)有效的管理手段，其作用不容小視。
自2013年落戶(hù)青島高新區(qū)后，青島博寧福田通道設(shè)備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“博寧福田”）持續(xù)專(zhuān)注于軌道交通和智慧城市兩大板塊，在軌道交通領(lǐng)域先后中標(biāo)青島、北京、以色列特拉維夫等國(guó)內(nèi)外多條地鐵線(xiàn)路的項(xiàng)目。
企業(yè)外景
智能交通為市民出行再添新體驗(yàn)
在博寧福田的展廳中，一節(jié)地鐵列車(chē)的車(chē)廂赫然被復(fù)刻出來(lái)。走進(jìn)其中，便可以親身體驗(yàn)由博寧福田創(chuàng)新升級(jí)的地鐵自動(dòng)售檢票、屏蔽門(mén)、乘客信息、智能運(yùn)維等各項(xiàng)應(yīng)用于軌道交通的系統(tǒng)。此間，一個(gè)可以進(jìn)行語(yǔ)音視頻交互、智慧票務(wù)服務(wù)以及人機(jī)交互的“智慧客服”平臺(tái)吸引了記者的目光。
據(jù)悉，該系統(tǒng)是以代替人工客服為目標(biāo)而打造的基于AI知識(shí)圖譜的智能交互系統(tǒng)和自助服務(wù)系統(tǒng)。在用戶(hù)實(shí)名注冊(cè)的基礎(chǔ)上，融合了人臉識(shí)別、自然語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程視頻交互、智能知識(shí)庫(kù)等技術(shù)，可以提供智能人機(jī)語(yǔ)音、自助充值、地鐵乘務(wù)信息查詢(xún)等業(yè)務(wù)，以解決乘客排隊(duì)和運(yùn)營(yíng)值守難題，有助于實(shí)現(xiàn)車(chē)站服務(wù)的自主化、智能化、人性化。
智能客服中心
博寧福田具備智能交通和智慧城市業(yè)務(wù)的軟件開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)集成、智能制造、模塊制造、智能運(yùn)維等全產(chǎn)業(yè)鏈伴隨服務(wù)能力，在落戶(hù)青島高新區(qū)的9年時(shí)間里，先后中標(biāo)青島、北京、大連、以色列等國(guó)內(nèi)外10多個(gè)城市的20多條地鐵線(xiàn)路項(xiàng)目，順利從設(shè)備商轉(zhuǎn)型為系統(tǒng)集成商。“今年我們中標(biāo)青島地鐵6號(hào)線(xiàn)弱電系統(tǒng)總包項(xiàng)目，不管從中標(biāo)金額還是中標(biāo)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的寬度和廣度方面，公司都迎來(lái)了新的突破。”博寧福田副總經(jīng)理于爽介紹說(shuō)。
此外，企業(yè)在智慧城市領(lǐng)域中的平臺(tái)研發(fā)、智慧社區(qū)、場(chǎng)館、智慧路燈等方面也陸續(xù)簽單。于爽表示，未來(lái)，智慧城市領(lǐng)域也將是公司業(yè)務(wù)的一項(xiàng)重要支撐。
優(yōu)質(zhì)營(yíng)商環(huán)境助力企業(yè)發(fā)展再創(chuàng)佳績(jī)
談及來(lái)到青島高新區(qū)后企業(yè)的發(fā)展變化，于爽感觸良多：“高新區(qū)是青島近年投資的熱土，無(wú)論從軟環(huán)境還是硬環(huán)境，都具有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。高新區(qū)管委在產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向、服務(wù)意識(shí)以及對(duì)企業(yè)關(guān)注和支持力度等方面，都給予了我們非常大的幫助。近年來(lái)，政府還相繼出臺(tái)了包括經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技創(chuàng)新、財(cái)政金融、人才引進(jìn)、租賃住房等相關(guān)政策，更是做到了政策補(bǔ)貼當(dāng)年申請(qǐng)、當(dāng)年通關(guān)、當(dāng)年發(fā)放。”
于爽表示，接下來(lái)，博寧福田將繼續(xù)放大軌道交通領(lǐng)域現(xiàn)有AFC、PSD、PIS系統(tǒng)及智能運(yùn)維的綜合服務(wù)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)軌道弱電系統(tǒng)總包能力的實(shí)現(xiàn)，加快總包市場(chǎng)布局和技術(shù)創(chuàng)新。與此同時(shí)，在智慧城市領(lǐng)域繼續(xù)加強(qiáng)大數(shù)據(jù)及基礎(chǔ)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)研發(fā)，完善智慧燈桿管理平臺(tái)，并著重在智慧應(yīng)急領(lǐng)域統(tǒng)籌規(guī)劃千億級(jí)城市生命線(xiàn)產(chǎn)業(yè)。
智能交通
多年來(lái)，博寧福田始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)的發(fā)展路線(xiàn)，目前已榮獲近200項(xiàng)專(zhuān)利和軟件著作權(quán)，并獲得多項(xiàng)管理體系認(rèn)證及CMMI、ITSS、IRIS、信息系統(tǒng)集成、電子與智能化專(zhuān)業(yè)承包、城市及道路照明專(zhuān)業(yè)承包等多項(xiàng)資質(zhì)。
2022年是青島高新區(qū)成立30周年，也是博寧福田成立29周年。于爽表示，作為高新區(qū)的一份子，博寧福田有幸參與高新區(qū)的發(fā)展，親眼見(jiàn)證高新區(qū)發(fā)展成為宜居、宜業(yè)、宜創(chuàng)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新城。同時(shí)，公司也是高新區(qū)各項(xiàng)政策的受益者，未來(lái)希望與高新區(qū)攜手共進(jìn)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，奮進(jìn)新征程、建功新時(shí)代。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?封滿(mǎn)樓 通訊員 叢蘭
責(zé)任編輯：李頡
請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼