11月3日，記者從中交一航局二公司獲悉，其承建的青島港董家口港區胡家山作業區防波堤工程首件沉箱澆注完成。首件沉箱的順利封頂，是本項目順利實施邁出的關鍵一步，標志著該項目建設駛入“快車道”。

青島港董家口港區胡家山作業區防波堤工程首件沉箱澆注現場

胡家山作業區防波堤工程采用東、西防波堤雙堤環抱總體布局，防波堤總長約2601米，東防波堤長1343米，西防波堤長1258米，共需預制沉箱108個，預制混凝土達68000余方。本次澆注的沉箱結構形式為重力式碼頭沉箱，長19.83米，寬13.14米，高度20米，設計方量1022方。

項目工程規模大，技術標準高。自9月份開工以來，為保證沉箱混凝土澆注任務順利完成，該項目團隊努力克服疫情、惡劣天氣對施工的影響，僅用20天完成前期模板的制作，滿足開工需求。同時，二公司和項目團隊超前謀劃、科學組織，積極配置配齊勞務、材料、設備等各生產要素，優化施工方案，多次組織技術培訓，使用鋼筋網片整體吊裝等多項先進工藝，大大縮短工程施工工期。

據介紹，該項目是青島市交通基礎設施建設三年攻堅行動的重點項目，是國家首批17個骨干冷鏈物流基地之一，同時也是山東省新舊動能轉換、青島市經略海洋攻勢重點項目。項目建成后，將助力冷鏈物流基地項目打造“中國北方漁都”“世界深藍漁港”，成為半島乃至全國藍色經濟、海洋漁業經濟的新引擎，對于推動區域經濟發展具有重要意義。

青島財經日報/首頁新聞記者 于爽 通訊員 王瑞波

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