特斯拉4680電池包無(wú)法維修，但不影響電池包的回收

　　據(jù)互因科技，近日，美國(guó)的專業(yè)拆卸公司門羅公司的團(tuán)隊(duì)拆卸了特斯拉Model Y上裝載的4680電池包，發(fā)現(xiàn)電池電芯和其他關(guān)鍵零部件都被一種粉紅色的泡沫(聚氨酯膠水)吞沒。灌膠將所有的電芯及零部件融為一個(gè)整體，不僅可以防止電芯的位置發(fā)生松動(dòng)，還能共同受力，并且膠水有彈性，可以吸收能量，進(jìn)而保護(hù)電芯。從灌膠的技術(shù)來(lái)看，特斯拉這種CTC電池包(電池車身一體化技術(shù))維修的可能性幾乎為零。不過，這不影響4680電池包的回收。因?yàn)榫S修涉及到涂膠，重新灌膠，密封防水測(cè)試等復(fù)雜的工序，在成本上不劃算。