上合示范區國際物流大通道建設再擴容！7月19日，滿載著鋼管、生活物資、機械設備等貨物的班列從上合示范區多式聯運中心發出，標志著中歐班列（齊魯號）“魯歐快線”上合示范區—匈牙利—塞爾維亞首班正式開行，上合示范區至中東歐班列布局進一步完善。

這是上合示范區自啟動建設以來，開行的第17條國際班列。該班列共100個標準箱，貨值2000多萬元人民幣，將從阿拉山口口岸出境，途經波蘭、捷克等國，歷時約20天抵達“多瑙河明珠”匈牙利首都布達佩斯，再通過水路運輸至塞爾維亞首都布爾格萊德。

匈牙利和塞爾維亞是中國在中東歐的重要貿易合作伙伴。近年來，中匈、中塞雙邊貿易飛速增長，此次班列開行是落實我國與匈牙利、塞爾維亞高質量共建“一帶一路”，以及與中東歐國家“17+1”合作機制的具體舉措，為基礎設施、能源、產能等領域合作提供有力支撐，進一步推動青島參與“一帶一路”建設，不斷增強經濟合作，加速打造“一帶一路”國際合作新平臺。

截至目前，上合示范區已常態化開行26條國際國內班列線路，通達上合組織和“一帶一路”沿線22個國家、51個城市，今年上半年，中歐班列（齊魯號）延續強勁發展勢頭，累計發運430列，同比增長44.8%，其中，回程班列開行213列，創歷史新高。值得一提的是，班列的貨源結構不斷向高附加值貨物轉型，山東電建、海爾、海信等省內企業搭乘中歐班列（齊魯號）發往世界各地，板材、糧食、礦產品等上合組織國家特色產品源源不斷進入國內市場，有力保障國際貨運通道雙向暢通。

當前，上合示范區正加快國際物流中心建設，統籌多式聯運服務功能，不斷創新國際物流模式。上合示范區管委會相關負責人表示，示范區將在穩定開行規模、拓展輻射范圍、加強通道建設、服務上合組織國家間貿易往來等方面繼續發力，推進多式聯運“海陸空鐵郵”五港聯動，打造上合示范區國際超級港，積極探索“運貿產一體化”，加速打造上合組織國家及“一帶一路”國家面向亞太的出海口。

青島財經日報/首頁新聞記者  聶艷林   通訊員  曹文超