在乘聯會中國汽車剛剛公布的6月銷量數據中，特斯拉以78,906輛的市場表現，同比增長138%，值得注意的是，6月特斯拉國內交付量達到了77,938輛的歷史新高，同比增長177%。盡管此前經歷疫情的嚴峻挑戰，上海超級工廠復工復產后反超疫情前歷史紀錄的月銷表現，再次彰顯中國經濟不爭的強勁韌性。

2022年上半年，特斯拉上海超級工廠共生產近30萬輛汽車，半年交付量已經占據2021年全年交付量的6成以上，其中海外交付近10萬輛。此外，在今年疫情沖擊和全球產業鏈危機雙重重壓下，特斯拉仍然做到了在2022年上半年全球共交付56.5萬輛，同比增長達46.3%，引領著純電動汽車產業展現出蓬勃電力。

特斯拉有關負責人介紹，截止目前，特斯拉以90%以上的零部件本土化率培育起新能源汽車全產業鏈力量。不但在長三角地區建立起特斯拉“4小時朋友圈”，還助力了遍布全國各地的數百家供應企業的發展，構建起完善的產業體系。

以臨港新片區為例，在特斯拉的拉動下，臨港新片區已經構建起涵蓋汽車芯片、自動駕駛系統、汽車內飾、車身、新材料、精密加工等新能源汽車全生態領域的“安全、自主、可控”的產業生態，成為首個千億級產業。預計到2025年，新片區智能新能源汽車產業規模將突破3000億元，成為具有全球影響力的智能新能源汽車產業集聚地。

青島財經日報/首頁新聞 記者 高奕靜