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即時配送便捷百姓生活提升消費(fèi)體驗(yàn) 未來如何更好發(fā)展?

近年來,我國線上線下消費(fèi)加速融合發(fā)展,形成了即時配送服務(wù)新模式。從生鮮蔬菜到面包飲料,從電子產(chǎn)品到日化美妝,越來越多商品通過即時配送的方式,更快送達(dá)消費(fèi)者手中。即時配送有哪些新特點(diǎn)?給消費(fèi)者和商家?guī)硎裁醋兓课磥砣绾胃冒l(fā)展?記者進(jìn)行了采訪。

從下單到配送,僅需30分鐘至60分鐘——

消費(fèi)者購物有了新體驗(yàn)

“通過手機(jī)下單后,半個小時商品就送上門,真方便!”最近,北京市朝陽區(qū)呼家樓街道居民李莉經(jīng)常在線上買東西。不管是在家突然想喝一瓶汽水,還是做菜時缺什么食材,拿起手機(jī)打開APP下單后,很快就有外賣騎手把商品送上門。“比起自己跑一趟超市,省了不少力氣。”

從商家到消費(fèi)者的末端配送,是商貿(mào)流通體系中的重要一環(huán)。末端配送是否暢通、高效,不僅影響商品的流通成本,也直接關(guān)乎消費(fèi)者體驗(yàn)。近年來,隨著我國商貿(mào)流通體系建設(shè)不斷推進(jìn),末端配送也在持續(xù)創(chuàng)新和優(yōu)化,并在線上線下消費(fèi)加速融合發(fā)展過程中,催生出即時配送新模式,給消費(fèi)者帶來新體驗(yàn)。

所謂即時配送,是指消費(fèi)者通過線上交易平臺下單,線下實(shí)體零售商線上接單,然后執(zhí)行配送的一種零售服務(wù)方式。一般情況下,即時配送能在30分鐘至60分鐘完成從用戶下單到揀貨打包,再到商品配送的整個環(huán)節(jié)。

作為一種新的商業(yè)模式,即時配送得到相關(guān)政策的鼓勵和支持。商務(wù)部等11部門去年印發(fā)的《城市一刻鐘便民生活圈建設(shè)指南》提出,“統(tǒng)籌考慮當(dāng)?shù)仉娮由虅?wù)、即時配送等在線商業(yè)發(fā)展水平,做到實(shí)體門店配置與在線商業(yè)發(fā)展相協(xié)調(diào)。”商務(wù)部等9部門去年印發(fā)的《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)行動計(jì)劃(2021—2025年)》提出,“推廣共同配送、集中配送、統(tǒng)一配送、分時配送、夜間配送等集約化配送模式,完善前置倉配送、門店配送、即時配送、網(wǎng)訂店取、自助提貨等末端配送模式。”

根據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《2021年中國即時零售行業(yè)研究報(bào)告》,伴隨消費(fèi)升級,國內(nèi)消費(fèi)市場呈現(xiàn)快節(jié)奏的特點(diǎn),在新冠肺炎疫情防控期間,消費(fèi)者線上消費(fèi)、即時性消費(fèi)習(xí)慣逐步養(yǎng)成,加速即時零售發(fā)展。

即時配送快速發(fā)展的背后,是消費(fèi)者尤其是年輕群體的巨大需求。埃森哲發(fā)布的《聚焦中國95后消費(fèi)群體》報(bào)告顯示,95后人群更加注重配送速度,超過50%的95后消費(fèi)者希望在購物當(dāng)天甚至半天就能收貨,7%的消費(fèi)者希望能在下單后2小時收到商品。

即時配送給消費(fèi)者帶來的便利體現(xiàn)在很多方面。李莉說,去年冬天一個下大雪的晚上,孩子在家里意外被劃傷了,急需創(chuàng)可貼、紗布和碘伏等醫(yī)療用品。李莉嘗試通過外賣平臺下了訂單,沒想到十幾分鐘后藥品就送上了門。

“即時配送服務(wù)也有利于消費(fèi)升級。”以前,李莉下班后總要為買菜而煩惱,“下班晚了,小區(qū)菜攤新鮮蔬菜不多了;開車去超市,停車、結(jié)賬都要排隊(duì),太耽誤時間。”而現(xiàn)在,她下班回家前通過手機(jī)下單,到家后新鮮蔬菜就送到了家門口。尤其是在疫情防控期間,她可以線上選購商品,通過無接觸配送收貨,既安全也方便。“再也不用為買菜發(fā)愁了,每天都能吃上豐富可口的晚飯。”

主動擁抱線上,增加店鋪銷量——

線下零售拓展線上渠道

“叮!您有一份新的外賣訂單,請及時處理。”晚上11點(diǎn)多,聽到系統(tǒng)外賣訂單的提示聲,北京市海淀區(qū)中關(guān)村街道一家便利店員工郭悅麻利地按照顧客訂單分揀商品。兩瓶酸奶、一包瓜子、一包花生米、一盒薯片……分揀完畢后僅僅幾分鐘,外賣員就上門取走了商品,準(zhǔn)備送給消費(fèi)者。從外賣訂單系統(tǒng)里可以看到,從顧客下單到配送完成,總共僅用19分鐘。“晚上不是訂單高峰,配送會更快。”郭悅說。

郭悅在這家24小時便利店工作已有3年。剛工作時,店里沒有上線外賣服務(wù),所有的銷售都是來自線下。細(xì)心的郭悅發(fā)現(xiàn),店里白天的生意不錯,但一到晚上,尤其是22點(diǎn)以后,顧客就明顯少了很多。

“咱們能不能也做外賣?”郭悅向店長提出建議,并得到店長的支持。說干就干,便利店通過外賣平臺的“商家上線綠色通道”,只用了幾分鐘就遞交了所需資料,幾小時之內(nèi)完成審核,開始線上接單。

“我還記得接到的第一單外賣,是附近小區(qū)居民訂購的一箱啤酒,當(dāng)時開心得都要跳了起來。”郭悅說,現(xiàn)在線上訂單越來越多,占銷售額的1/3左右,夜間訂單主要來自線上。“尤其是受疫情影響,線下銷售遇到困難,線上訂單幫助我們緩解了經(jīng)營壓力。”郭悅說。

“技術(shù)變革給零售業(yè)生產(chǎn)端和消費(fèi)端都帶來巨大變化。”中國社會科學(xué)評價研究院院長荊林波說,社交電商、垂直電商等新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),即時配送零售等到家模式蓬勃發(fā)展,推動零售行業(yè)線上線下加速融合。線下零售主動擁抱線上,在方便消費(fèi)者的同時,也把線上流量轉(zhuǎn)化成為新的訂單來源。

即時配送零售模式有力激發(fā)了消費(fèi)潛力。美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,一季度,美團(tuán)閃購實(shí)現(xiàn)較快增長,訂單量和平臺交易總額分別同比增長接近70%和超過80%。一季度,美團(tuán)閃購日均訂單量超過390萬單。在今年的“618”促銷活動中,5月31日20時后的一個小時內(nèi),京東小時購下單用戶數(shù)同比去年增長650%。

郭悅說,當(dāng)好一個線上店員,一點(diǎn)都不比當(dāng)好線下店員容易。如何優(yōu)化頁面、哪些商品排在首頁、如何制訂促銷策略等,都是需要認(rèn)真思考的問題。“但不管是面對面,還是通過線上,只有服務(wù)到位,才能吸引更多消費(fèi)者。”

緊跟消費(fèi)需求,提升配送效率——

讓更多流量轉(zhuǎn)化為銷量

“即時配送有望成為零售業(yè)的主流模式之一。”荊林波認(rèn)為,作為商貿(mào)流通的一種創(chuàng)新模式,即時配送零售模式更好地滿足了多元化的消費(fèi)需求。未來要進(jìn)一步提升配送效率,降低流通成本,努力讓供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)共贏。

美團(tuán)高級副總裁王莆中說,即時配送零售未來的市場規(guī)模非常可觀。即時消費(fèi)需求的變化,將帶來零售市場上平臺、渠道、品牌之間的關(guān)系變化。即時配送要立足于本地供給,聚焦消費(fèi)者對于即時送達(dá)的消費(fèi)需求,助力商超、餐飲等實(shí)體零售實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級。

“即時配送必須是高效的配送。”貨拉拉創(chuàng)始人周勝馥說。不斷升級的消費(fèi)需求對配送服務(wù)提出了精準(zhǔn)、高效、安全的更高要求,這都需要通過數(shù)據(jù)驅(qū)動和智能化建設(shè)實(shí)現(xiàn)。貨拉拉通過科技能力賦能傳統(tǒng)物流,不斷提升貨物運(yùn)轉(zhuǎn)效率,優(yōu)化消費(fèi)體驗(yàn),降低物流成本。

“不管是即時配送還是非即時配送,只有緊跟不斷升級的消費(fèi)需求,才有持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。”荊林波說,即時配送有望發(fā)展成為新的消費(fèi)增長點(diǎn)。相關(guān)部門要及時出臺相關(guān)政策,進(jìn)一步完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為即時配送行業(yè)健康發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境,更好保障消費(fèi)者權(quán)益。

“獲取線上流量并不容易。”中國連鎖經(jīng)營協(xié)會秘書長彭建真說,即時配送是業(yè)態(tài)發(fā)展的需要,更是云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能化科技發(fā)展的結(jié)果。對于線下商家來說,即時配送是一種新的商業(yè)模式,帶來了線上流量的紅利。只有在經(jīng)營和服務(wù)特色方面多下功夫,線下商家才有望把更多線上流量轉(zhuǎn)化為實(shí)際銷量。

荊林波說,高效的流通體系能在更大范圍把生產(chǎn)和消費(fèi)聯(lián)系起來,擴(kuò)大交易范圍,推動分工深化,提高生產(chǎn)效率。要統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)代流通體系建設(shè),更好發(fā)揮即時配送的積極作用。進(jìn)一步提升即時配送的“科技范兒”,推動智能外賣柜等智能配送終端進(jìn)商圈、寫字樓等,打造人、車、機(jī)、柜一體的智能配送體系,在更好滿足消費(fèi)者需求的同時,為進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力、助力消費(fèi)升級貢獻(xiàn)更大力量。

來源:人民日報(bào)

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