據(jù)上證報(bào)消息，隨著汽車(chē)輕量化、電動(dòng)化發(fā)展，一體化壓鑄技術(shù)開(kāi)始受到造車(chē)新勢(shì)力、傳統(tǒng)車(chē)企新能源部門(mén)的青睞，蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、大眾、沃爾沃等紛紛開(kāi)啟一體化壓鑄技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，孕育出全新的一體化壓鑄技術(shù)藍(lán)海市場(chǎng)。面對(duì)新風(fēng)口，壓鑄機(jī)廠商、汽車(chē)零部件及材料廠商紛紛跟進(jìn)，積極布局。記者了解到，國(guó)內(nèi)以往的壓鑄需求大多集中在4500噸以下的小噸位市場(chǎng)，隨著新能源汽車(chē)的電池車(chē)身一體化設(shè)計(jì)推進(jìn)，大型壓鑄機(jī)需求明顯提升，力勁科技、伊之密等龍頭公司早已先行布局。