在島城公交行業(yè)里，有這樣一位90后的“公交醫(yī)生”，不怕臟、不怕累，能以最快的速度維修故障車輛，用熾熱的汗水和默默的堅(jiān)守詮釋著90后一代的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。他就是城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士迅達(dá)分公司機(jī)務(wù)科站技工周陽(yáng)，從事公交車維修工作6年，如今他憑著豐富的經(jīng)驗(yàn)，很快就能判斷出一輛車是否“生病”、怎么“治療”。
5月15日，中午12點(diǎn)多，在溫馨巴士迅達(dá)分公司維修區(qū)停著一輛因發(fā)動(dòng)機(jī)高溫故障正在等待維修公交車。周陽(yáng)身著藍(lán)色工作服、戴著“黑”手套鉆進(jìn)了車底，開(kāi)始進(jìn)行檢修。高溫下的發(fā)動(dòng)機(jī)冒著熱氣，站在一旁的人被車身散發(fā)的熱浪逼得連連后退，而周陽(yáng)卻迎著熱浪鉆了進(jìn)去。其實(shí)維修工作本就困難重重，有些故障不容易處理，在狹小處的空間不好接線，不好卸絲，悶熱的空氣彌漫著刺鼻的機(jī)油味，滿是污垢的車身零件位于頭頂，還不斷散發(fā)著熱量。雖然這個(gè)工作又臟又累，但周陽(yáng)卻很自豪，“能把車修好，能保障市民出行，是我最快樂(lè)的事情，我打心眼里高興。”
周陽(yáng)
除了場(chǎng)站內(nèi)的維修，公交車在運(yùn)營(yíng)時(shí)發(fā)生故障不能移動(dòng)，周陽(yáng)和他的同事還要第一時(shí)間趕去維修。很多情況下沒(méi)有車槽，周陽(yáng)都要鉆到車底去。“如果是雨天，視線也會(huì)比較差，但就算污水爛泥都要趴下去……”說(shuō)起工作的艱辛，周陽(yáng)認(rèn)為保障公交車安全運(yùn)行是他的一份職責(zé)，再苦再累也是值得的。
無(wú)論是酷暑還是嚴(yán)寒，任何困難都無(wú)法阻擋周陽(yáng)對(duì)維修行業(yè)的喜愛(ài)。他認(rèn)為手握扳手為公交車“療傷”是件很帥很酷的事。他熱愛(ài)他的專業(yè)，更熱愛(ài)他所干的行業(yè)。“我很喜歡這份工作，工作有困難我會(huì)努力去克服，做公交車的‘醫(yī)生、幕后英雄’。”周陽(yáng)笑著說(shuō)。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)傳媒記者 宋大偉
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