提到青島嫚兒，
你會想到啥？
高顏值的外表，
爽朗的性格，
卻又不失善良樸實~
提到青島嫚兒，
你會想起誰？
演藝界女星，體育明星…
對，好多都是青島銀~
今天我們要聊的，
是全國唯一的
消防直升機女飛行員，
咱青島嫚兒！
而且，
她就在青島執(zhí)勤
也許哪天你一抬頭看見青島消防的直升機，
就是她開的！
女性的專屬節(jié)日到來之際，記者跟訪青島市消防救援支隊航空救援大隊飛行員高嵩訓(xùn)練飛行：她是中國消防救援隊伍中，唯一一名女飛行員。
3月2日，女性的專屬節(jié)日到來之際，記者來到青島消防訓(xùn)練基地，跟訪市消防救援支隊航空救援大隊女飛行員高嵩的飛行訓(xùn)練，聽她講述了女飛行員的故事~
干練的發(fā)型、藍綠色的飛行服、戴上墨鏡的高嵩英姿颯爽，坐在駕駛室里操縱直升飛機的她一絲不茍，全神貫注，看上去有些冷峻。
當(dāng)她走出駕駛室回到辦公室時，露出的笑容又有幾分甜美。“4年前，從沒想過自己會成為一名飛行員。”高嵩說。
2016年
高嵩從當(dāng)時的武警學(xué)院（現(xiàn)已更名為中國人民警察大學(xué)）畢業(yè)后被分配回青島，在嶗山大隊負責(zé)火災(zāi)調(diào)查。“火災(zāi)調(diào)查是門細致活，在現(xiàn)場，我們不能放過任何一個細節(jié)。”高嵩稱，即使沒有監(jiān)控，從殘垣斷壁上的燃燒、煙熏痕跡，坍塌方向等細節(jié)，火災(zāi)調(diào)查員也能找到蛛絲馬跡。
2017年
2017年，某地的三間平房起火后坍塌。火災(zāi)被撲滅后，高嵩和同事們開始調(diào)查起火原因。高嵩發(fā)現(xiàn)一處墻壁上有很重的煙熏痕跡，結(jié)合周邊墻壁的坍塌方向，慢慢找到了位于臥室燈線的起火點，認定了火災(zāi)原因。
兩年的火調(diào)員經(jīng)歷，讓高嵩養(yǎng)成了仔細、冷靜的習(xí)慣。現(xiàn)在看來，這是她日后成為一名優(yōu)秀飛行員必備的優(yōu)良素質(zhì)。
隨著青島經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，青島的高層建筑越來越多，各類先進的消防裝備也陸續(xù)投入使用。青島消防決定，組建自己的航空消防救援隊伍。2018年，青島消防開始從自己人員中選拔飛行員，高嵩報了名。經(jīng)過層層選拔，高嵩脫穎而出，開始接受飛行訓(xùn)練。
“小時候在電視上、電影上見過飛行員，很威風(fēng)。”高嵩稱，當(dāng)自己通過選拔，開始接受飛行訓(xùn)練時，她逐漸意識到：頭頂光環(huán)，必承其重。
飛行員要接受基本的抗眩暈、平衡訓(xùn)練，女孩子也不例外；飛行是一項高度緊張、對腦力體力要求都很高的職業(yè)，為了錘煉體能，鍛煉耐力，高嵩每天至少要跑三公里，或者游泳一小時，這個習(xí)慣，堅持到了現(xiàn)在；因為訓(xùn)練需要，她要到四川、黑龍江等地上課或?qū)嵅伲荒臧氲臅r間里幾乎見不到家人。盡管如此，高嵩選擇了堅守。高嵩知道，她的付出的背后，一起奮斗過的同事們在看著自己——越早一天掌握飛行的本領(lǐng)，就能越早一天投入執(zhí)勤，能減輕同事們的負擔(dān)，也能拯救更多的生命。
航空動力學(xué)理論、氣象學(xué)考試……飛行員有著嚴格的考核機制，不合格就要被淘汰，女性在飛行訓(xùn)練里要付出更多的汗水和努力。面對復(fù)雜的理論知識和高強度的訓(xùn)練要求，高嵩在受訓(xùn)時恨不得把時間“掰成”好幾份來用。
“第一次真正地握著操縱桿飛行的時候，非常緊張，畢竟是要離開地面幾十米高。”高嵩一直記得自己第一次坐進駕駛室時，聽著轟鳴聲、望著儀表盤、感受到飛機正在前傾，心里難免會打小鼓，好在教官一直在鼓勵自己。在教官的一次又一次教導(dǎo)下，高嵩逐漸適應(yīng)了各項訓(xùn)練，也掌握了飛行的本領(lǐng)，順利地拿到了飛行員執(zhí)照，成為了中國的消防救援隊伍中唯一的女飛行員。
3月2日上午10時許，記者登上高嵩駕駛的卡-32直升機。隨著旋翼逐漸轉(zhuǎn)動，直升機開始離開地面。隨著直升機逐漸升高，從窗戶上停在地上的消防車、挖掘機越來越小，像是兒童擺在沙盤里的玩具；居民們的房屋，也變成了火柴盒般大小；新建的高層住宅，就像是尚未包上封皮灰色課本。記者注意到，高嵩所在的駕駛室里，有著地平儀、空速表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、高度表等大大小小數(shù)十個儀表盤——在駕駛直升機時，高嵩不僅要注意前方視野，還要關(guān)注儀表盤——拿高嵩的話說，飛行員必須有合理的注意力分配。
直升機在膠州灣北岸飛行，高嵩完成了當(dāng)天的訓(xùn)練科目，又穩(wěn)穩(wěn)地降落在了停機坪上。當(dāng)直升機的輪胎接觸到地面時，記者沒有感到顛簸。“我們是消防的直升機飛行員，技術(shù)必須更加過硬，更加精湛。我們的任務(wù)，是要去滅火，要去救援，每天都要準備出勤。”高嵩稱。
每當(dāng)災(zāi)難來臨，人們常把消防員稱作“最美逆行者”。消防直升機飛行員，也是如此。成為一名消防救援隊伍的飛行員以來，高嵩也執(zhí)行過多次重大任務(wù)。
2020年4月
一次森林火災(zāi)撲救任務(wù)中，高嵩和同事在四天三夜的時間里連續(xù)起飛34架次，飛行超過85個小時，向火點灑下1000多噸水，控制住了火勢。在這次撲救過程中，飛行員們要高強度飛行，還要經(jīng)歷山區(qū)特殊地形的考驗。
在山區(qū)滅火時，對于普通人來說的一陣風(fēng)，在高嵩看來，是一次氣流的考驗：她要隨時調(diào)整直升機的姿態(tài)應(yīng)對；山峰有高有低，到底拉高距離飛過去，還是轉(zhuǎn)個彎繞開，必須在短時間內(nèi)作出判斷；更重要的是，高嵩要隨時準備避開煙霧——煙霧會遮住飛行員的視線，里面夾雜的細小顆粒，還可能影響到發(fā)動機工作。
“我要把載著的3噸水安全地運到最需要地方，讓任務(wù)員灑下去，還要保證安全。”高嵩稱，要保證直升機飛機能飛得進，還要能出得來，每次的判斷，都顯得特別關(guān)鍵，不能出一點錯。好在由于平時的訓(xùn)練特別認真，高嵩經(jīng)受住了那次任務(wù)的考驗。
“我是一名飛行員，也是一名消防員，同樣都是在救援當(dāng)中，只不過是崗位不一樣。”高嵩稱，只要自己的狀態(tài)可以，她想一直飛下去。現(xiàn)在的她，已經(jīng)有了360多個小時的飛行時間。在以后的日子里，高嵩會繼續(xù)駕駛直升機飛行，把希望帶給更多的人。
來源：觀海新聞/青島晚報 首席記者 劉卓毅 攝影 柳棟
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