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線路優化、退路進場、增設“耳牌”.... 這條公交線路調整后市民紛紛點贊!

“太好了,465路調整之后出行真的太方便了”,城運控股交運溫馨巴士465路線路優化一個多                月后,收到了不少市民的表揚電話。家住美寓天城的王女士,每天早上步行到長沙路地鐵站或者打車到單位上班。由于從家往返地鐵站依然需要步行很長的距離,冬天太冷只能打車到單位。“現在好了,465路開到家門口了,以后直接樓下上車,省錢、省時還省力,直接坐著到雙山地鐵站換地鐵”王女士激動的說。            

解決公交盲區 退路進場            

自1月30日開始,465路公交車線路調整了,解決了滁州路至中韓社區的公交盲區問題,同時對接地鐵3號線,極大的大方便了沿線的左岸風度和美寓天城小區居民出行,同時還解決了高昌路至科苑緯四路周邊企業上班族人群的出行難題,線路客流增長了近20%。465路線開通于2012年3月,由于株洲路斷頭路未打通,前期,465路車輛全部停放于海爾工業園南門周邊道路。自1月30日起,465路由海爾工業園南門始發站調整至高昌路停車場停放,公交車退路進場,多年占路停車問題得以解決,為周邊居民創造了更加安靜、安全的生活環境。            

增設“耳牌” 方便市民乘車            

由于465路的老年乘客較多,線路調整后,由市北區乘車到嶗山區中韓、北村社區買菜的老年人也隨之增加,敬老助老就成了線路調整的延伸服務內容,早晚高峰時段,在客流密集站點,經常出現多路公交車常扎堆進站的現象,后面車輛的線路號牌容易被前車遮擋,乘客往往不容易辨識,2月25日,為了滿足市民出行需求,提升公交設施的便利化水平,溫馨巴士公司465路公交車在右側后視鏡增設了線路標識,露出“側臉”,方便乘客識別。

工作人員為出行乘客講解線路調整

           

城運控股交運溫馨巴士相關負責人表示,后續溫馨巴士公司將不斷創新優化升級服務,了解市民訴求,更好的提升公交服務質量,努力打造溫馨、舒適的乘車環境,為市民出行保駕護航。            

青島財經日報/首頁傳媒記者 宋大偉            

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