東北亞

5月21日（第二十一周），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數和青島中日集裝箱航運景氣指數，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數為0.51點，與前一周（5月14日，下同）相比下跌0.11點，跌幅17.74%；與去年同期相比，上漲0.15點，漲幅41.67%。

韓國

5月21日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數為0.50點，與前一周相比保持不變；與去年同期相比上漲0.41點，漲幅456%。運價方面，本周運價維持在-135美元，與前一周相比未發生變化；而與去年同期相比上漲115美元，漲幅46%。成本方面，本周的成本為280美元/箱，已是連續第三周保持不變；與去年同期相比下跌1美元，跌幅0.36%。本周油價與前一周相比上漲6.5美元，為254美元/噸，漲幅2.63%；但去年同期相比下跌138美元，跌幅35.2%。

日本

5月21日，青島-日本集裝箱航運景氣指數總體為0.51點，與前一周相比下跌0.14點，跌幅21.54%；與去年同期相比上漲0.08點，漲幅18.6%。四條航線全面下跌：青島-關東線景氣指數下跌至0.48點，青島-關西線景氣指數下跌至0.51點，青島-九州線景氣指數下跌至0.54點，青島-名古屋線景氣指數下跌至0.51點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價下跌40美元，達-400美元，跌幅11.11%；與去年同期相比上漲10美元，漲幅2.44%。

成本方面，本周青島-日本航線平均成本小幅上漲1美元，至295美元/箱，漲幅0.34%；與去年同期相比下跌32美元，跌幅9.79%。四條航線的單箱成本全部小幅上漲：青島-關東成本漲至313美元/箱，青島-關西和青島名古屋成本漲至295美元/箱，青島-九州成本漲至278美元/箱。本周油價為245美元/噸，與前一周相比上漲10美元，漲幅4.26%；與去年同期相比大幅下降165美元，跌幅40.24%。

青島航運研究院 陸敬