可能很多人聽到“雪蠟車”三個字時，并不知道它是什么。它體型龐大，展開面積可達(dá)92.5平方米，是個名副其實的“大塊頭”；它“本領(lǐng)高強”，車內(nèi)各種配套設(shè)施齊全，可實現(xiàn)5G、8K全媒體傳輸。

在本屆冬奧會上，我國首臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的雪蠟車亮相，一舉打破了該領(lǐng)域長期被國外壟斷的局面。

雪蠟車有什么用處？“給雪板打蠟是冬奧會雪上項目中不可或缺的環(huán)節(jié)。打蠟對于雪板的維護(hù)，尤其是加快滑行速度十分重要。而雪蠟車，就是一個供打蠟師工作、休息，甚至生活的地方。”山東省體育產(chǎn)業(yè)集團董事高愛東說。

在冰雪運動發(fā)達(dá)的國家，基本都有自己的雪蠟車，以保障運動員的比賽需求。可以說，一輛雪蠟車就好比一個賽時的“作戰(zhàn)指揮部”，為運動員、教練員、打蠟師提供全方位服務(wù)和保障。

過去，我國在雪蠟車領(lǐng)域一直處于空白，運動員在參加比賽時，大多使用組委會提供的臨時打蠟房。為了在北京冬奧會中，讓我國運動員用上自己的雪蠟車，山東省于2020年11月6日成立了雪蠟車聯(lián)合攻關(guān)指揮部，山東省體育產(chǎn)業(yè)集團會同國家體育總局冬季運動管理中心和山東省科技廳、泰山集團等相關(guān)部門、單位，在指揮部的統(tǒng)一部署調(diào)度下，開始了雪蠟車的研制和攻關(guān)任務(wù)。

項目剛啟動時，由于相關(guān)技術(shù)受國外嚴(yán)格保密，加之新冠肺炎疫情影響，我國研發(fā)人員無法見到實物，項目推進(jìn)遇到極大挑戰(zhàn)。高愛東告訴記者，山東省體育產(chǎn)業(yè)集團在大量收集雪蠟車的相關(guān)數(shù)據(jù)、信息，以及運動員、打蠟師的意見后，初步擬定了設(shè)計方案，并在摸索中持續(xù)推進(jìn)。

每一場比賽前，為運動員的雪板進(jìn)行細(xì)致的打蠟，是打蠟師在雪蠟車工作臺上最重要的一項工作。在研發(fā)過程中，泰山集團積極對接國內(nèi)高校和科研機構(gòu)，共同研發(fā)雪板成型技術(shù)、雪板底部材料、冰刀鍍膜等關(guān)鍵技術(shù)，全面提升了雪板的技術(shù)含量。同時，開展了雪蠟在多種場景下不同形態(tài)的應(yīng)用研究，以切實提升我國在冬季運動及高端體育技術(shù)和體育裝備領(lǐng)域的科技水平。

除雪蠟技術(shù)研發(fā)外，泰山集團還有針對性地為雪蠟車配備了多類國際領(lǐng)先的高端智能化設(shè)備，包括公共衛(wèi)生防疫消殺一體機、碳纖維山地自行車、劃船滑雪訓(xùn)練器等。通過智能體育器材的配備，打造一體化、智能化、全場景模式。

據(jù)介紹，國內(nèi)首臺雪蠟車不僅擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，還申報了包括21項發(fā)明專利在內(nèi)的81項專利、24項技術(shù)突破。雪蠟車牽引車采用全球領(lǐng)先、自主研發(fā)的中國重汽新黃河重卡，動力系統(tǒng)來自濰柴氫燃料電池系統(tǒng)，確保低溫極寒條件下的車輛運行。

在歷時11個月的研制之后，首臺雪蠟車于2021年10月27日交付使用。同年11月2日，雪蠟車奔赴河北崇禮、上海等地，開始了冬奧會前與國家越野滑雪隊共同訓(xùn)練、比賽的磨合階段。如今，國家越野滑雪隊走到哪里，雪蠟車就跟到哪里。從使用效果來看，國產(chǎn)雪蠟車克服了惡劣天氣、路途遙遠(yuǎn)等問題，為中國國家隊提供了良好的保障。

來源：經(jīng)濟日報